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  9. ホーン交換　失敗・・・（脱シングルホーンに向けての検討　その2） [shirokuma.labo]
shirokuma.laboの愛車 [トヨタ パッソ]
ホーン交換　失敗・・・（脱シングルホーンに向けての検討　その2）
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純正ホーンを撤去します。<br /> <br /> プレミオ純正ホーンのハイ側と<br /> ロー側とを背中合わせにして、<br /> 純正位置に取付けようとするも、失敗・・・。<br /> <br /> 取付けスペースが狭く<br /> 取り付けできないことが判明・・・。<br /> (&#180;･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
純正ホーンを撤去します。

プレミオ純正ホーンのハイ側と
ロー側とを背中合わせにして、
純正位置に取付けようとするも、失敗・・・。

取付けスペースが狭く
取り付けできないことが判明・・・。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
  • 余っていたプレミオ純正ホーンの取付けを実行。<br /> 雨が降っている中での作業で、<br /> 短時間で済ませるつもりが難航しました。<br /> <br /> バンパーは取り外さずに作業します。<br /> まず、バンパー上側のクリップ5個を取り外します。<br />
    1:余っていたプレミオ純正ホ ...
  • 純正ホーンを撤去します。<br /> <br /> プレミオ純正ホーンのハイ側と<br /> ロー側とを背中合わせにして、<br /> 純正位置に取付けようとするも、失敗・・・。<br /> <br /> 取付けスペースが狭く<br /> 取り付けできないことが判明・・・。<br /> (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
    2:純正ホーンを撤去します。 ...
  • なぜ取付できないのか？<br /> <br /> 左がプレミオ用、右がパッソ用。<br /> <br /> パッソ純正ホーンとプレミオ純正ホーンを比較すると、パッソの方がブラケットの長さが長い。<br /> パッソと同じ長さであれば取り付けできそうですが・・・。<br /> <br /> 一旦純正ホーンを元に戻す・・・。<br /> 取り付け場所を考え直さないと。
    3:なぜ取付できないのか？ ...
  • 作戦変更で、L字型の金具を使用することを思いつきましたが、取り付け場所は未定。<br /> <br /> 分岐配線が短いため延長が必要。<br /> アース配線も考えないと・・・。<br /> <br /> お金をかけずに脱シングルホーンを果たそうとしたはずが<br /> どんどんお金がかかっていきます･･･。<br /> <br /> つづく
    4:作戦変更で、L字型の金具 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年12月05日
   

プロフィール

「683系2000番台→289系2000番台」
何シテル？   04/20 02:29
T240系プレミオ2台併用。純正流用を中心に研究中。
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