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愛車プロフィール
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3rd Premio車検施行時にトヨペット店から借りた代車(レンタカー)。
平成22年式、1.3Lの2WD。
走行距離1万キロ弱で、まだ新車の香りが残っている代車。
ベルタよりも見晴らしが良く、乗り降りも楽。
FFのせいか、段差を乗り越えるとリヤが飛び跳ねるような感じがした。
過去に代車として借りたラクティス(MC前の4WD)はもっと落ち着いた印象だった。
2010年9月25日~2010年9月26日。
型式
DBA-SCP100
所有形態
その他
車歴
ダイハツムーヴ→トヨタカリーナ→トヨタプレミオ(併用)→トヨタプレミオ→トヨタベルタ→トヨタプレミオ
属性
代車
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「683系2000番台→289系2000番台」
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T240系プレミオ2台併用。純正流用を中心に研究中。
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X EXパッケージ 4WD。 2003年12月23日納車。 念願のT240系プレミオ。1 ...
トヨタ プレミオ
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家族所有の車。170系コロナの代替車として新車購入。1994年1月29日納車。 2002 ...
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