たけっち@ふり～だむ工房のブログ一覧

先程、購入店のモンスター東名横浜町田店に車を預けて来ました♪



本当は江戸川店が良かったんですが、忙しくて近日中には出来ないとの事だったので町田店でお願いする事にしました。

来週末には出来上がるので、今から引き取りが楽しみです😆

今回は首都高を避けて圏央道で来ましたが、なんとか渋滞せずに順調に来れました。



道中も天気が良くて、良いドライブです😊

そして、町田店に来たら絶対に寄る近所のハンバーガー屋さんのサンズバーガー🍔



美味しいんですよね😋

お腹いっぱいになったので、ゆっくり帰ります♪

モンスターから新しいブースト1.5仕様のECUデータが出たので、すごく気になってます🤔
アップデートなので、リーズナブルに1.3仕様から変更が出来るのが魅力ですね♪

そこでホームページから問い合わせた所、販売店によって違うのでお近くの店舗にて確認して下さいと…

と言う事で、江戸川店に問い合わせしてみたら、可能だけど磐田のHPに掲載されているり高いですが細かいお見積もりを頂きました。
江戸川店は都内で時間単価が高いので、割り増しになるのかな…

江戸川店は忙しそうで、問い合わせしてしばらく連絡がありませんでした。
なので、その間に購入した町田店にも問い合わせしたら先に返事が来て、定価と工賃と送料のだろうと分かる総額の見積もりを頂きました。
ただ、代車がしばらく無いとの事😅
作業だけなら来週末には預かれるとのご返事も頂きました。

確かに、販売店によってかなり差があるみたいですね。
近いしお願いしたいけど都内価格設定の江戸川店か、信用ガタ落ちだけど磐田店と差が無い町田店か、磐田店に平日弾丸で行くかw
まあ、悩んでる間が楽しいんですけどね😆

明日の長距離ドライブがあるので、ちょっと早いですがプラグ交換しました♪
モンスターのエアークリーナーは簡単に脱着出来て、良く出来てます😆

NGKのレーシングプラグからHKSのレーシングプラグに交換です。



着火位置がこんなに違って良いものか心配になるくらいです😅



19,000㎞で交換しましたが、まだまだ行けそうな感じでした。
ただ、2番の中心電極がちょっとやれ気味で被り気味だったので、ちょうど良い交換時期だったのかもです。

これが4番


これが2番


中心電極の先端が少し垂れて、黒く被った跡があります。

なんとなくですが、乗った感じパンチが弱くなった気がするのでNGKレーシングプラグは高いけど効果は有るみたいですね😅

スイフトに乗り始めてから知った、ロードインデックスのXL(エクストラロード)規格と言うもの😅

今まで、バンにも乗らなかったのでロードインデックスもそこまで気にして来ませんでした。
しかし、スイフトに乗り始めてからタイヤを探すとついて回ってくるXL規格と言う表記。タイヤ屋さんでもイマイチ分かってない方がいて、純正指定の空気圧より高く入れれば良いと言ってきます。
ネットで見ても、そんな感じの記事も少なくないですね。

で、よくよく調べてみると、インチアップした時に影響してくる内容だと言う事が分かりました…

なんだ、同じインチなら関係ないじゃん😂

最近の車の空気圧が高く、インチアップした時に同じ空気圧だと耐荷重が足りなくなるので、より高い空気圧を入れて耐荷重の条件を満たしてくれると言うものだったんですね。バンラジタイヤの様な強化ケーシング品という事ですかね🤔

しかし、関係ないと思いましたが、タイヤの幅や扁平率を変えた時の適正圧を探すのにロードインデックスはかなり必要だと言う事も分かりました😅
足回りを散々弄ってますが、タイヤをあまり気にしてきませんでした…乗り心地やグリップ感の感想を言うならまずはタイヤの空気圧を適正値にしないとですねw

スイフトで言うと、今の225/45R17 94w XLにした時の適正値空気圧は以下の様になるそうです

タイヤサイズを上げてエアーボリュームとロードインデックスが上がったので、適正値空気圧がかなり下がりました。
かなり心配な位な数値ですw

気ままにMy Rode
https://www.as-selection.net/?order=load_index

このサイトで簡単に検索出来ました♪
今のタイヤで純正指定の空気圧を入れると、かなり乗り心地が悪くなります。なのでちょっとずつ下げて行き、現在は

温間時で純正指定より少ない位にしました。
冷間時でF2.0 R1.8です。
これで、かなり乗り心地が良くなったのでサスのダンパーも1クリック硬くして、ハンドリングも良くなりました😆

まだ天気の良い日の日中に乗ってないので、エアーがどこまで膨張するか分かりません。先日は0.4位上がってたので、もう少し調整してみます。

こういう発見も、楽しいですね😊




最後に、昨日は洗車とワックスと樹脂ワックスを掛けてピカピカになったのでパシャリ📷

今日は夏タイヤに交換したので、慣らしドライブをしにひたちなかの方まで100㎞ちょっと行って来ました。

冷感時にとりあえず規定空気圧の、F230kpa、R210kpa入れてました。30分ほど走行した所の空気圧がこちら↓



30kpaほど上昇して、なかなかの硬さに…
今のタイヤ225/45R17 94w XL規格なので純正タイヤから見るとF170kpa、R160kpaとかなり低い空気圧になります😅

流石に気が引けるので、温間時で純正規定空気圧に調整しました。

とりあえずで気になる物が有る、ひたちなかのアップガレージへ‼️



良い天気でドライブ日和でした♪
花粉さえ無ければ…

気になってたのは、こちら↓



16インチのワタナベです。物は良かったけど、価格が😫新品がキャンペーンをやってれば、ちょっと足せば買える価格…中古を買うには高過ぎます😭

帰りの道中で、空気圧が10kpa高い位で安定してました。



乗り心地もハンドリングもまだ大丈夫なので、もう少し下げて良さそうです。

6年落ちのアジアンコンフォートタイヤなので、グリップもなんも有ったもんじゃないですがww

夏のボーナスが出たら、ダンロップのZⅢかヨコハマのネオバのどちらかを買いたいですね😌