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イイね!
2011年08月02日

ブーコン復活!

ブーコン復活! しばらく放置していたブーコンですがw

今朝の通勤で、何気なく電源を入れてみたら、普通に1キロを超えました(^_^;)

って事は…と思い、フルブーストを掛けてみたら…普通に1.3キロまで掛かりました(>_<;)

いったい何が悪さをしていたのかが気になりますが、しばらく様子見ですね。



それにしても、フルブーストの加速は楽しいですね♪


画像のは、オーバーシュートして1.5キロまで上がってるだけです(^^)
設定値は1.2~1.3です。
ブログ一覧 | エボ9 | クルマ
Posted at 2011/08/02 07:47:35

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この記事へのコメント

2011年8月2日 9:01
いちおう,今月のoption誌でGフォースのボスがマグターについて触れていて,最大ブーストは1.7以下で排圧を下げればそうは壊れないと言ってましたよ(^_-)
ただ,Gボスの知ってる範囲では,ブーストアップでは三割がブローだそうです.
もちろん,Gボスの言うとおりにやってある車だけではないと思いますが.
コメントへの返答
2011年8月2日 22:56
そんな特集があるんですね!
久しぶりに、雑誌を買ってみるのも良さそうですね(^^)

やはり、ブーストUPはタービンに負荷が大きいんですね…とは言っても、エボはブーコン使わなくても吸排気換えるだけで今の設定と同じくらいは上がっちゃいますよね(^^;)

必要の無いときは、ブーコン切ってMAX0.8キロが安全そうですね!
2011年8月2日 10:38
良かったぢゃん(^-^)

あ!電話ごめん!かけ返すタイミングが(^o^;)
コメントへの返答
2011年8月2日 22:58
直った~って思ったんですが、なんかイマイチです(^^;)

良いホイールが有ったので、電話しただけですw
2011年8月2日 12:51
久しぶりの9~♪

不調の原因は、多分熱中症でしょうねww
コメントへの返答
2011年8月2日 23:08
久しぶりです♪

いや~、冗談抜きで熱中症かもですww

ブーコンのソレノイドが、熱で動かなくなるみたいなんですよ(^^;)

電動ファンを使って、エンジンルーム内の熱を抜くと、ブーコンが効くんですよw

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