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3日間で6箇所のダムを巡って来ました。
1個目は静岡の井川ダム。


ダムカードは展示場の係員に言えばもらえます。
畑薙第二ダムは、ちょうどトンネルと被るのであまり見られません。
2個目は畑薙第一ダム。


ダムカードは途中の白樺荘(日帰り温泉)でダムの写真見せればもらえます。
ここで一日目が終了。
二日目は富士スピードウェイで耐久レースとドリフト見てから、3個目の三保ダムへ。


ダムカードは少し離れた記念館でもらえます。40周年記念のゴールド仕様ももらえました！

三日目、4個目は黒部ダム～！
やっぱり迫力がありますねぇ。


ダムカードは売店でトロリーバスの乗車券を提示してもらえます。
くろにょんグッズが可愛かった！
そのまま下山して５個目の大町ダムへ。


ダムカードは展示場に置いてあるので、何も許可無くもらえます。
そのまま上って6個目の七倉ダムへ。


ここはロックフィルダムですが、ダム下まで行けます！放水路は写真右側。
その先の高瀬ダムは、七倉山荘以降は徒歩かタクシーでしか行けないため、時間的に断念しました。
ダムカードは七倉山荘で500円以上のお土産を買えばもらえます。(七倉ダムと高瀬ダム)
※ソフトクリーム(390円)でももらえるとのこと。

合計8枚のダムカードをゲットできました！
また時間ができたらダム巡り行きたいですね～

日曜日に近所の柿元ダムを見に行きました。
Keiの走破性確認も含めてです。

身延線井出駅から細い山道を～と思ったら勾配ヤバいですね！
2速ベタ踏みでトコトコ登ってくカンジです。
FFにはキツいですが、なんとか登れました。

八神神社で右折し、ひたすら山道を進むとダムが見えます。
会社所有のダムのため、近くまでクルマで行けませんので遠目から…。

チョコチョコ落石がありましたが、車高が高いので問題ありませんでした。

カプチーノで行けなかった山道をいろいろ走りたいと思います(^^)

昨日、Keiを引き取りに千葉まで行ってきました。
納車にあたり、オイル、ベルト、パッド、タイヤ、バッテリーの交換、下回り防錆塗装、ルーフとボンネット塗装、ルーバーグラグラ対策等、いろいろやっていただきました。

初日から約200kmを走行しましたが、予想より元気に走ります。
短所と言われたロールもそんなに気になりませんし、ターボなのでトロくもないです。
FRからの乗り換えなので、ハンドリングは残念ですが、そこはFFと割り切るしかないですね。
高速道路では100キロ巡航が厳しいかな？気づくと80キロくらいに落ちてしまいます。
直進安定性はカプチーノよりホイールベースが長いので、許容できるレベルです。

これからはカプチーノで行けなかった悪路を楽しみたいと思います(^^)

明日はいよいよNEWマシンの納車です！
運転好きが半月以上も運転できなかったのは苦痛でした^_^;

明日は試乗もしてないクルマで慣れない道を走るので、安全運転します。

え？慣れない道？

静岡在住が千葉で買いましたさっ！
そして取りに行くのさっ！

黒いKeiを見かけたら煽らないよう
お願い申し上げますm(_ _)m

本日、ついにカプチとお別れしました…。
いろいろイジらせてくれた、ドライブも行った、仲間もできた、楽しい思い出をいっぱいいただきました！

大手買取業者の倍以上で買い取って頂いた静岡中古車買取査定センター様に感謝です。

整備して売られる時は、そこそこの値段になると思うので、大切に乗ってくれるオーナーに出会えるでしょう。

最後のカプチからの挨拶か、ドアが開かなくなりました…。

９年間、本当にありがとう。


またどこかで逢えるといいな(つд`)