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cappudoriの"カプ" [スズキカプチーノ]

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整備手帳

作業日：2010年8月19日

ﾐﾗﾘｰﾄﾞｴｸｾﾚﾝﾄﾎﾜｲﾄ

Item: ﾐﾗﾘｰﾄﾞ ｴｸｾﾚﾝﾄﾎﾜｲﾄ
Author: cappudori

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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4年くらいもったPIAAのｴｸｽﾄﾘｰﾑﾎﾜｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞ4150Kがついに息絶えました。けっこう長くもちましたねぇ。

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HIDも考えましたが踏ん切りがつかないため、今回もハロゲンでいきます。
何せ990円なので…。ﾐﾗﾘｰﾄﾞのｴｸｾﾚﾝﾄﾎﾜｲﾄ5100Kです。PIAAよりも1000K程高いので、白さを期待しました！

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皆さん、タイヤを外して交換してるようですが、ステアリングきった状態で挑戦です。まずは運転席側から。最初はタイヤが内側を向くようにしてトライしましたが、やはり中々大変です。

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ふと思い立ち、タイヤが外側向いた、助手席側をトライしたら思った以上の隙間があり、作業しやすかったため、急いで逆ハン！

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すんなり交換できちゃいました。
運転席側(画像手前)が交換した5100K、助手席側(奥)が4150Kです。
…変わらないじゃん！
そして白いはずのポジションが青く見える…。
やはりHIDにしないと白さは得られませんね。

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純正バルブのHiと同時点灯すれば白く見えます…。
どなたか低価格でオススメなHIDがあったら教えてください。

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青いバルブの副産物、青目です。昼間見えるかわかりませんが。

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