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よっぴ@F30の愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2020年4月29日

エンジンチェックランプ点灯

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エンジンチェックランプ点灯(´-ω-`)
車にも新型コロナウイルスは感染するのか!?(´△`)

って一瞬思いましたが
多分エアクリだろうなあ~とは思っていますた( ˘ •ω• ˘ )
でも交換して1ヶ月経過し、1,500㌔は走っている…。
なぜ今なんだ…。

とはいえ、チェックランプ着いても違和感なく走ります。
踏み込んだ時にエアクリの音が無くなったような気もしましたが。

※走行距離:19,901kmでの出来事でした。
2
急遽ディーラーにPCR検査してもらいました←
3
検査結果は「陰性」でした←

「リッチ バンク1異常」
この資料見るだけじゃ何が何だか分かりませんが
どうやらエアクリを交換した事により吸い込む空気の量が変わり、燃料が濃くなっている事からセンサーが異常を検知しているみたいです。

とりあえず警告灯は消して頂きましたが、多分そのうちまた点灯する事でしょう…。
燃料が濃い分には問題ないらしいのですが、エアクリ変えてから燃費悪いなあ~と思っていたら…そうゆう事だったのか:( ˙꒳​˙ ):

後、ずっとノーマルモードで走ってましたが
燃費が悪いもんで最近エコモードに切り替えたんですが
そこから結構早い段階で点灯したので、それも若干関係あるかもしれません。

とりあえず次、また警告灯が点灯したらエアクリ戻す事も考えないとなあ(´・ω・`)
4
ディーラーさんも結構手こずったっぽくて
ピットに入って1時間ぐらいは音沙汰なしでした(´△`)

言われたのが
「新型の車でここまで弄ってる人もいないので
僕達も詳しく分からない所もあります…。
ネットで同じような経験をしてる方がいれば、そっちの方が詳しく書いてあるかもしれません」

との事でした( ´∀` )

まじで申し訳ありませんでした…(´;ω;`)www
コーティング

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