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ダイハツＬ１５２Ｓのシリンダーヘットガスケット交換、

Ｎ村工員に、まかせました。 　

オイルメンテ最悪ですねぇ。

でも、カムシャフトその他、磨耗なく、

清掃したら、 何とか、なり そうです。

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近所の、板金屋さんからの依頼の

ダイハツアトレー４WD A/Tミッション 乗せ換え作業です。

今回は、N村行員が、ほとんど、一人でやりました。

DSです、今回の整備内容は、

ボンネット/オープナー/ワイヤーの修理。

A/Cガス漏れ、点検。

車両前後のバンプ/ラバー交換です。

このシトロエン.........../常識外の..........構造です。


そして、続く、、、、、、、、、、、、、。

N村整備士、S60年生まれで、現在25または26歳?

三菱系の専門学校卒業、県外で就職、

出身は、芸西村で5人兄弟の長男(男3/2女)

現在の資格は、２級整備士習得してますが、

久保自動車では、この程度では、まったく

役に立ちません、でも彼は、彼なりに、やる気は、

マンマン?????

とにかく、生真面目で、少しオタクぽい感じですが、

将来独立して、自社工場経営が夢だそうです。

この、ヒヨコの、N村整備士...............

時間を、かけながらジックリ、技術を叩きこんで行くのであります。


画像は、車検整備の基本の、ブレーキ/シリンダーO/HカップKit

交換作業です。

N村行員は、少し苦手なのです。

続く....

クラッチ/オーバーホールしました。

中央の赤いカバー奥のラージオイル/シール交換。

クラッチディスク/クラッチカバー新品に交換。

組みあがりました、赤印の部分がクラッチ構成デス。

完成ですが、画像にはありませんが、

今回の整備は

クラッチ整備とボンネットの板金/塗装でした。