ボディーコーティング(G-hard)実施予告

納車時にディーラーオプションでボディーコーティングしてもらおうと思いましたが、値段が高いので自分で近々G-hardをコーティングしようと思います。
先日、洗車しましたら納車２ヵ月半位なので鉄粉、ピッチタールが少々付着していましたがボディーコーティングには、まだ問題無いようです。
（ストームシルバーメタリックは汚れが目立たない分、洗車しても感動は無いです。）

○ボディーコーティングをG-hardにした理由
１、艶よりも耐久性を重視し乾式施工ガラスコーティングとした。
（ボディ色がストームシルバーメタリックなので汚れが目立たない分、コーティングによる艶にはあまり期待できない。）
２、乾式施工ガラスコーティングでありながらマスキング不要でコーティング出来そう。
（G-hardは自動車のボディーだけでなく、メッキパーツ、モール、ナンバープレート、樹脂バンパー、レンズカバー、ダッシュボード、アルミホイールなど、殆どの素材※に施工できます。※ G-hardは弱親水性ですので、自動車のガラスには不向きです。）
３、乾式施工ガラスコーティングの中では施工リスクが低そうだった。
（口コミを見ると失敗したような内容が無かった。）
４、施工中及び塗った被膜が安定するまで雨には弱いコーティングだが、田舎なので施工に充分な大きい車庫がある。
５、ブロワーを持っているのでボディの隙間の水分除去に使える。


販売店リンク：
G-hardコーティング100mlセット