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2017年10月25日 イイね!

まだまだ増えるのか?

まだまだ増えるのか?

え?通るのか・・・ て感想です。

『ハゲ~』の豊田は落ちたのにね。

ま、またトカゲの尻尾みたいにこんなん増殖するんかな。


自分なりに 『汗』 かくらしい。  え? どんな?(笑)





で、選挙終わったら計画通りに止まりましたね。

『日経平均終値、17営業日ぶり反落、97円安』

ま、そんなもんでしょ。

小市民の自分には、景気の良さの実感なんて全く有りませんでしたが・・・





しかし、やっちまいましたね。

10/25(水) 14:08配信 時事通信

日産自動車は25日、無資格の従業員が新車の完成検査を行っていた問題で、乗用車など30車種、計3万8650台を追加してリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。

日産が「改善策を講じた」と発表した後も無資格検査を続けていたためで、この間に完成検査を行った車は未登録も含め全てを対象とした。一連の問題でのリコールは約120万台となった。

無資格検査は国交省の抜き打ち検査で9月に発覚した。日産は有資格者が完成検査を行う体制に改めたと発表。今月6日、不具合が見過ごされていないかを確かめるため、発覚前に登録された後一度も車検を受けていない全ての車約116万台をリコールした。

しかし、無資格検査はその後も一部工場で続いていたことが18日に発覚。再発防止策を取ったとしていた9月20日~10月18日に、国内向けの全6工場で完成検査を行った車全てを新たにリコールすることにした。対象は乗用車やトラック、救急車、バスで、日産車が「ノート」「セレナ」など23車種、他社への供給分が7車種。国の指定工場で点検し、不具合が見つかれば改める。 




この1ヶ月、CMもず~~っと普通に垂れ流しでやってるところを見ると、

会社としてそれほど大それた事とは、受け止めてないという事か・・・ふーん。


影響が出ると、来期以降の継続、やばいかな・・・ また台数減るか?





もっとやばいのやっちまった、こっちのスポンサーか・・・ タカタの比では無い様な。



青い文字無くなるだけか?


DTMとタイアップで、参戦メーカー増えるかも? と思ったけど、減るかな。

見る楽しみが減るな・・・
Posted at 2017/10/25 19:23:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | SUPER GT | 日記

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