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バレンティーノ・ロッシ　MｏｔｏＧＰ 第13戦サンマリノＧＰで2位表彰台を獲得！！！

出張・残業重なってまだレース見てませんが・・



昨年のドゥカティ移籍以来、ドライコンディションのレースでベストリザルト。

ここまで苦戦するとは誰も思ってなかったやろうな・・自分も。

まあ、自身とメーカーの地元で良い置き土産にはなったかな・・・





しかし今年のヘルメットも面白い～



西村章さんの記事より

なにしろ、ロッシがホームグランプリで毎回披露する、スペシャルヘルメットの今回のデザインは「ボクシングの対戦相手にボコボコにされすぎて戦況を理解できなくなっている選手がコーナーに戻ってきて『どうだ、オレはちゃんと戦えているか？』とトレーナーに訊ねている姿」を図案化したものだったのだから。

　このアイディアが、ドゥカティで苦戦を続ける自分たちの姿を重ねあわせた自虐的なジョークであることは、いうまでもない。


中略


8月にヤマハ移籍を発表した際、ロッシは「自分がまだトップ争いをできるかどうかを、まず確かめたい」と語ったが、今回のリザルトは、自身の能力が錆びついていないことを確認できたという意味でも重要な一戦になったはずだ。




もう一花咲かせるのはロッシかシューマッハか？　なんて期待してます・・・

５年を迎えるので手放すか少しだけ迷ったけど、他に欲しい車も全く無いし
そもそもそんな￥無いんで、継続って事で車検受けました。

ハンコクさんで、他の事と合わせて受けようかと画策したけど、断念。
結局、一番近くのDで。　　ま、現状維持です。ほんとに最低限のみで頼みました。

いつもの営業さんからさらに若い子に担当格下げです。
ワタシ、客ランク低いんやろな～（笑）　どんどん扱いが雑になっていく～～



で、預けてチェック。

数日後電話が・・　　Ｅｇマウントブッシュに劣化が見られるとの事。
フロントは２～３万。サイドはオイルセンサー内蔵の為左右で１０万！！！
振動が若干増えてるかな～～程度らしいので今回はパス・・
そもそも普段全く気になってないし、高いわ！！

ワイパーブレードも物のみ。自分で替えます。これだけで工賃3000円って・・
バッテリー・ブレーキパッド・Ｅｇオイルetc・・もSHOPでやろうと思い断りました～



少し腹立つ事。
車検の予約連絡は、前担当の方から貰ってて、仕事の都合と代車の配車の事もあり
預ける日時、引取る日時共に開店直後、つまり10：00～10：30で決めてたんですわ。

引取り前日夕方、若い営業から電話貰ったんですが、商談中で出れなくて折り返し出来る
様になったのは、Dの営業終了後になっていたんです。

だからのそのまま翌日10：30頃に行ったら、まだ引渡し前の洗車もしてない・・・
『もう、仕事で急いでるからそのままでエエよ～』と言うてんのに支払いしてる間に
サービスが洗い始めます・・・仕方なく待つ事20分。　ポツンと放置プレイの私。









『急いでるゆうてるやろが！！！
前日に洗っとけや！！忙しいの分かるけど、引き継ぎぐらいちゃんとやれや！！
なんで、こんな簡単な時間のやり取りで何回も電話せなアカンねん、アホか！！』


と思いながら、静かにそばで眺めながら待ちました・・・
その場で嫌味でワイパー交換したろかと思いました。アホくさ。

ひそかにまたホイールガリってくれてないかな～なんて考えて見てみましたが
今回はキレイでしたね・・残念～～
帰りの運転中に気が付いたけど、フロントガラス左上にセロハンテープ跡一杯・・・ハァ・・もっと残念。


しかも去年から運輸局認定？だかなんかで、自社工場内ですべて出来る様になったらしく
メンテナンスノート（冊子）のチェックが無くなり、紙切れ１枚のみで対応。
そんな説明もあるはずが無く、自賠責の紙と一緒に放り込まれてました。
昨日ノート見ようと思った時に無いので、電話して聞いて分かったんですが。

普段は全く見ないけど、几帳面な私・・・こういうのが一番嫌い。
バラバラの紙切れって・・
私の場合、諸々高額なDに求める事って、こういう所での対応への感覚なんですけどね・・・


なんか一週間たってから腹立ってきた。