取り寄せたタイヤを積み込みタイヤ交換ショップへ。
交換して２日目に、雨が降りました。
前のタイヤで起きていた、高速でのハイドロ現象。
ＮＥＷタイヤ、完璧です！（・・・当たり前ですが＾＾；）
そして、換えて３日間の印象ですが
静粛性・高速直進性はかなり向上しましたが、
コーナリングにちょっとモタツキ感があり。(慣れれば問題ないレベルかな･･･）
もう少しこれで乗ってみますが、多少圧を上げれば変わるかもしれないです。
土曜日に、ちびっ子ラパン号を点検にもっていきました。
アイドリング状態の時に、カタカタ異音がしていて、
ちょっと回転数を上げるとなくなります。
サービスの方に相談したら、預かりで調べたいとのことで
次回(３月）にしました。
エンジンまわりなのでちょっと気持ち悪い･･･
初めての車検に伴い、初めてのタイヤ交換(予定）。
3年(実質2年)で49970km (･･･通勤とGOLF)
純正のGY EAGLE NCT5 (RFT)のリヤの溝が、1･6ｍｍを切った為。
フロントは４ｍｍあったけど4本交換しょうと。
ノーマルタイヤの代車に乗って、RFTって乗り心地悪いなぁと思い、
今度はノーマルタイヤに。（RFTでもRE050は別ですけど消耗品としては高いかな）
で、いろいろ調べた結果、DL DIREZZA DZ101に。(コストと性能で）
サイズは同じく、245/40/18で。
北九州から通販で購入し、葛飾のショップに持込み交換の予定。
このタイヤ、いろんなブログでいろんな評価がありますが
今後、自分なりにインプレ書いてみようかと。
写真は1年9ヵ月前。バリ溝状態。
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一生もの、水沢ダウン。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/01/20 11:45:37 |
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