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2010年01月12日
オイル交換e.t.c.
2009.1.10
255300km
RSガレージワタナベさんにてE/Gオイル交換 NUTEC ZZ-02
ついでに、余ってる純正脚のバネを写真のもの(青いバネ)に交換させてもらう。
レートとか一切不明だけど、純正よりは硬いだろうと目論む。
もう少し純正で走ってから、付け替えてみようと思う。
ワタナベさん、ありがとうございました。
次回走行予定 たぶん1/17
Posted at 2010/01/12 22:50:25 |
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整備記録
| 日記
2010年01月06日
100104走行動画
<object width="320" height="265">
</object>
画質、悪っ!
この日のベスト。
68.690
TSタカタサーキット
Posted at 2010/01/06 22:49:26 |
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走行記録
| 日記
2010年01月04日
走り初め
本日お会いした皆さん、お疲れ様でした。
一部残念なこともありましたが、楽しく走れてよかったです。
TSタカタサーキット
68.690
Sドライブ 185/60R14 温間230kPaにて使用
不明エキマニ
ROM
5速3.9トルセン
メカドックパッド(フロントのみ)
TERRAインマニ
空気圧は、過去の記録に倣ってみたが、こっちで良さそう。
正月にがんばって調整したアライメントは、当たったようだ。
リアのキャンバーが付いたことで、コーナリング中の後輪の接地面積が増したのか、旋回中は安定方向へ。
曲げられないのは、ドライバーの問題か?
あと0.2秒。
ギア比があれなので、高回転を使ってる時間が長いのか、エンジンがすぐたれる。
次回予定 未定(そのうち気が向いたときに)
番外編
他人のNA8で64.632
0.015秒差でオーナー殺しならず。残念。
でもやっぱり、このくらいで走れる車のほうが断然楽しい。
Posted at 2010/01/04 22:08:51 |
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走行記録
| 日記
2010年01月03日
整備記録&目標
明けましておめでとうございます。
整備記録
255000kmくらい
サスペンション交換
純正→純正(爆)
アライメント
目分量(キャンバーをつけたつもり)
目標(TSタカタサーキットのタイム)
今シーズン中は、現仕様で68秒台前半。
夏のうちにお金ができれば、緑色と同じくらいの仕様にして、
来シーズン63秒台前半、あわよくば62秒台。
できるかな?
さて、明日は走り初め。
もちろん、TSタカタサーキット。
Posted at 2010/01/03 21:53:15 |
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整備記録
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「ハネムーンにGO!!」
何シテル?
06/10 12:34
しのずか
ひっくり返った人です。(こう言うとわかってももらえることが多い・笑) 復活したので、記録用。 あまり、人付き合いや文章を書くのは上手じゃあ...
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