趣味のクルマ
【エンジン】
ＲＢ２６改２．７Ｌ ヘッドフル加工 ブースト２．３キロ仕様
ナプレック製：ビックバルブ、りん青銅バルブガイド
トラスト製：Ｔ８８－３８ＧＫ－２２ｃｍ改・カットバック加工＆ポーテッド加工
トラスト製：エキマニ改ツインＷ／Ｇ仕様 トラスト：Ｗ／Ｇ・Ｃタイプ×２
トラスト製：エンジン内 強化スタッドボルトセット
ＨＫＳ製：強化オイルポンプ【二硫化モリブデン＆ＷＰＣ加工】
ＨＫＳ製：VカムＳＴＥＰプロ／レイニック製 ２７２° EXカム
ＨＫＳ製：Ｖｐｒｏ３．３ ⇒ 新型２０１３年ＶＰｒｏ・Ｖｅｒ４．０
ＨＫＳ製：ＡＴＩクランク用ダンパープーリーキット
エンドレス製：サージタンク＆インフィニティスロットル
サード製：１０００ｃｃインジェクター×６ ザウルス加工ツインホール仕様
⇒ アズニュー製２４ホール１２００ｃｃインジェクター×６本へ変更
オカダプロジェクト製：プラズマダイレクトイグニッションコイルキット ＢＮＲ３４用
ロンディビス製：３層アルミラジエター クロスフロータイプ ＢＣＮＲ３３用加工
トラスト製：３層インタークーラー ＳＰＥＣ-Ｒ ＨＧ 新型
アールズ製：３６段オイルクーラー
オリジナル：９０パイ・チタン製 ストレートマフラー
【ブレーキ】
フロント Ｆ４０ブレンボキャリパー＆３４０ｍｍローター
リア ＢＮＲ３４純正ブレンボキャリパー＆前期３００ｍｍローター
ＢＮＲ３４用Ｎ１ブレーキマスターシリンダー
ＰＦＣ製レースブレーキパッド（前後）
ハースト製ラインロック
【駆動系・足回り】
ＯＳ技研：６速シーケンシャルＭ/Ｔ
ＯＳ技研：ＤＲＡＧ用Ｒ３Ｃ・トリプルプレートクラッチ
ＨＫＳ製：ＤＲＡＧダンパー
ＪＵＮオート製：ＤＲＡＧメンバーＳ１４用 リジットメンバー加工
ニスモ：機械式ＬＳＤ ２ＷＡＹ ファイナル４．１仕様
クスコ製：ＤＲＡＧロッド
ニスモ製：強化ブッシュ・リア周り全部
フェニックスパワー製：ＤＲＡＧアームキット Ｗウィッシュボーン変換キット
プラスワン・アオキ製：フロント調整式アッパーアーム＋社外製ピロテンションロッド
パナスポーツ製：Ｇ７-Ｃ５ＣⅡ ガンメタ ＳＰＬリム仕様 １０．５Ｊ 秘密オフセット
ＤＲＡＧ用 レイズ製：ＴＥ３７ ブロンズ １０Ｊ＋１８
【内装】
快適装備無し：エアコン＆ヒーター＆オーディオ撤去＆リア内装無し
オクヤマ製：１１Ｐロールゲージ
レカロ製：ＳＰ-Ｇ アルカンターラ×２脚
ＨＰＩ製：５ポイントハーネス（黒）
ウィランズ製：４ポイントハーネス（白）
ドラガスで２．３キロ時に１０００ＰＳかな！？
ハイオク＋添加剤で１．８キロでギリギリ９００ＰＳかな！
８００馬力位に馬力下げて、街乗り仕様で復活すべく
ＲＸ－６ツイン＆２．８Ｌ仕様変更予定！？ｗ
その前にボディのレストアかな（笑）
