フロント　トー調整

車高調を入れて車高を下げたのに、トー調整を忘れていました…＾＾；

ノーマル車高でほぼ水平状態だったタイロッドが、車高を下げると斜めになってしまい、タイロッドの取付位置が少し内側に引っ張られてしまいます。
タイロッドの付いている位置から、タイヤの後ろを内側に引っ張られるとトーアウトに…

そこでタイロッドの長さを調整してトー調整を行います。

黄色のナットを緩め、赤い部分をモンキースパナで回してタイロッドの長さを合わせます。

とりあえずアライメント測定機器なんて何も無いので、タイロッドに目印を付け、４㎜程長くなるように調整。


タイロッドの位置がタイヤの後ろ部分なので、長くすればトーイン。短くすればトーアウト。

トー調整前、フロントに履いていたタイヤ。

写真ではわかりにくいですが、内減りしています。
（９月～１１月の約３ヶ月）

トー調整後、フロントに履いているタイヤ。

内減りもなく、均等に減っています。
（３月～６月の約３ヶ月半）