パートタイム４WDのブログ一覧

アトレーのおかげで、ある程度まとまった期間、修理をすることが可能になり、「VAMONOS」さんに修理を依頼しました。 いろいろ手探りで調べてくださいました！ 冷却パイプに錆が詰まっていて、クーラントが回りにくくなっていたことや、FAのエンジンにしたことで、燃料の噴射量が足りなくなり、結果的に｢チ ...
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昭和６１年車のKJにとって、今年は３０年目（来年が３０周年）。 ここに来て、様々な故障や問題が一気に押し寄せてきました。（以下） ・９月２日、４度目のオーバーヒート 　→石田モータースにて点検、冷却水を入れたら復活。冷却水の漏れはなく、原因不明。夏の暑さで　　冷却水がなくなってしまったのではない ...
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先日、連日の猛暑の中、５人を乗せ、渋滞する中を、前後のエアコン全開にするという最悪の条件で走らせていました。 みるみる水温計が上がり、エンジンを切った後、マフラーから「パンパーン！」という“発砲音”。 さらに。 リヤの冷却水タンクのあたりから、「コッコッコッコ…」という音。 娘曰く、「ニワトリがい ...
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宇都宮は零下５度まで下がり、信じられない寒さです。 ２５年すんでいますが、この寒さは毎年新鮮♥ こんだけ寒けりゃ、オーバーヒートもしない？ …というわけで、石田モータースさんから３度目の帰還を果たしました。 ３度目の正直というわけで、今度こそ何事もないことを切に祈ります。 オーバーヒートの原因 ...
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先日再びオーバーヒートしてしまいました。 信号待ちのたびに、少しずつ水温計が上がっていき、気がつくとリヤのタイヤハウスから白煙が… レッドゾーンまではいきませんでしたが、これはもう限界というわけで石田モータースさんに連絡を入れ、車載車で運んでもらいました。 ここ２週間ほど水温計も真ん中より低い位 ...
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昨日石田モータースから再帰還しました。 やはり規定値通り調整したのが原因だったらしく、マニュアルとは違う数値で設定したとのことでした。 補機類がいろいろ違っているとはいえ、同じEF12エンジンの、全く同じ部分（エンジンブロック）を使ったにもかかわらず、調整の数値が違うというのは不思議な話です。 エ ...
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先日「無事帰還」を果たしたばかりのKJですが、 翌日再入院してしまいました。 症状は次の通り。 ・トルクが出ない（特に１～３速）。 加速に時間がかかり、坂道もきつい。 ・ノッキングを起こす。 ・アイドリング中も、マフラーを見ていると、 「ポン、ポン」と不規則なガスの出し方をする。 ・ ...
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石田モータースで、エンジンの換装をしていたＫＪが還ってきました。 廃車解体、良くて部品取り車か物置小屋、とついこの間まで覚悟していただけに、自宅にＫＪが居ることがちょっと信じられません。 応援してくださった皆様、ありがとうございました。
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現在、宇都宮の「石田モータース」にて臓器移植の真っ最中です。 走行距離３万㎞という生きのいい同じ型の「心臓」が見つかったとのことで、「KJのエンジン？３万㎞？」と半信半疑ながら工場に伺ってきました。 早速工場の方に話を伺ってみると、何とエンジンは FA8（AT車用）！ ざっくり言えば「同じ型」 ...
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ＫＪ乗りの皆様、ご無沙汰しております。ご無沙汰している間も、当方のＫＪは元気に走り続けていました…、と書きたいのですが、実はここ３ヶ月ほど、近所のＧＳで入院しておりました。一言で言うとオイル漏れなのですが、修理中、ディストリビューターが壊れたり、オイルパンからのオイル漏れをふさぐと、別の場所からオ ...
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