タコメーター　0rpmズレ

タコメーターの0rpmの位置が、ずれてしまいました。
キーOFFでは0rpmに戻っているのですが、
IG-ON(エンジン停止)で約3000rpm位の所を指すようになってしまいました。

電気的に狂ったと思っていたのですが、
物理的に針が抜けかけていただけでした。

メーターを分解して挿しなおしました。

ハンドルの下側、上側のカバーを外します。
ダッシュパネルのサイドのカバーを外します。
ダッシュパネル外します。

メーター外します。

メーター本体バラします。

メーター針を引き抜きます。

電源ＯＮにした所で針を入れます。

診断モードを利用しました。