Ｐｏｒｓｃｈｅ　Ｃａｙｍａｎ　って　どうよ

鳥の鳴き声で目覚める朝。
この時期、日の出が午前４時台と知っている人はどれくらいいるだろう。
暁、東雲、曙と、日本語とは何と趣き深く風情豊かな言葉かと思う。


週に一度、土曜もしくは晴れた日曜のこの時間に、私は散歩に出かける。
散歩と言っても、愛車と一緒にドライブに出かけること。
私のクルマ、ポルシェ　ケイマンとともに。



ドアを開ける瞬間が好きだ。
このクルマに乗ると、ついグローブをしてしまう。
雰囲気というより、習慣だ。


ガレージのゲートは手動式。
そっと音を立てないように開ける。
ＥＴＣカードを確認し、背中で響くアイドリングと同時にそろそろとスタート。



幹線である環状に出て西へ向かい、左車線から名古屋インターに入る。
京都方面、最初のオービスを通過すると同時にアクセルを踏む。
日の出前、ライトを点けたまま６速へ放り込む。


小牧ジャンクションを左へ入り、中央自動車道へ。
上り坂のきつい内津峠、多治見、虎渓山を４速で抜けてゆく。
この頃になると、東の空に太陽が昇ってくる。



土岐ジャンクションで左車線に戻り、東海環状自動車道へ。
ここから豊田ジャンクションまでは、６速のままエンジン全開。
気持ちよく７つあるインターチェンジを後方へと追いやってゆく。


ところどころトンネルが並ぶ、まだ比較的新しいこの道。
タイヤの四隅に気を配り、エンジン音を聴きながら、遥か前方に視線を向ける。
ホーンという排気音が反響し、音に包まれるように突き進む。



豊田ジャンクションで東名高速に入ると、クルマの量が一気に増える。
Ｓ＆Ｂカレーで有名な上郷サービスエリアに入り、一服。
大きく伸びをして酸素を身体に入れる。


ここから先は、クルマの流れに任せて左車線をのんびりと走る。
豊田、東名三好を過ぎて、日進ジャンクションから名古屋瀬戸道路へ。
すぐ次の長久手インターで降りると、そこにトヨタ博物館がある。


そのまま環状を西へ進むと、出発点の名古屋インターはすぐそこだ。
幹線から少し入ったところに、私の家がある。
そろそろ、妻と娘が起きてくる時間だろう。



週一度、小１時間ほどの散歩は、飼い主である私の日課というか義務のようなもの。
妻は絶対に乗らないし、娘はポルシェの存在すら知らない。
家に書斎がない代わりに、私だけの趣味の時間があってもいい。


問題は、今のところこの散歩以外に使い道がないと言うことだろうか。