たいぷあーる@IS250Cのブログ一覧

はいどうもお久しぶりです。
前回の記事がリアスポ付けたよ！なんてこと書いてましたが・・・。

外しました(早

前々から純正で乗る純正で乗るとか言ってたな、あれはウソだ←
という訳で組みましたクイーンのフルエアロ。

いまどき流行らない張り出しのフルバンパー・・・だがそれがいい(ｷﾘｯ



みん友さんの数人は街中でスライドしてるのでバレてるかもですがｗ

エアロが多過ぎて迷いましたがシンプルに迫力もあって無難かと。
ただ組むだけじゃ面白くないので前とケツはちょい加工してます＾＾；



F→クイーン(30セルシオ前期フォグ)
S→クイーン
R→クイーン(10系ハリアーLED加工)

羽→クイーン
足まわり→バディークラブ(フルタップ全長調整式,減衰15段調整可)

その他→後期ミラー移植、後期ゲート移植、マフラー延長加工


足まわりはどーしても純正ショック＋ダウンサスの組み合わせが
我慢できなくなった(跳ねる跳ねる...)のでやっと車高調入れました。

軽の車高短に特別なこだわりは無いのでコスパのバディークラブｗ
そういう割にはダウンサスの時から1cm上げただけですけどね＾＾；



他は純正リアスポでゲート側に開けた穴を塞ぐのもなんなので・・・。
この際と思い後期ゲートを解体屋から仕入れてDIYで装着(重かった

アウターハンドルが巨大化してメッキ仕様になってるのが後期です。
こんなことしなくても穴開けなければここだけの交換で済んだのにｗ



んで、せっかく変えたエアロミラーも純正の横長ミラーに変えました。
エアロに合ってないのと、とにかく鏡面の面積が少なくて見にくいｗ



内装は特に変わってません、フロントテーブルを付けたくらいかなあ。
来月シートカバー変える予定ですがそれ以降の予定は今のとこ無し。

ついでに(？)ボンネットに貼ってた１枚物のステッカーは剥ぎました。
現状、正面と真後ろから見たらただのギャル車みたいになってます（）



んで、最後はフロントにクイーンズコンプリート風のステッカーをペタり。
一応ガラス面の1/5以下サイズなんだけど、車検の時は剥がそう＾＾；



そえば距離も16万kmを超えましたが未だに壊れる気配ありませんｗ
あと2年半は頑張って貰う予定なので大事に乗っていこうと思います。

今夏にはステッカーの大幅な張替えも予定してるのでお楽しみに(^q^)

バイト変わって土日が消えたのでオフ会には中々顔出せませんが...。
暇な時はまたおじゃまさせて貰います、今後とも宜しくお願いします♪