ミニマグライトプロLEDはひそかにパワーアップしていた！

おお、買うなら272ルーメンの最新版が欲しいな、
実は住宅の保安用にLED化した電球式AAミニマグ＋トップバリュアルカリ（ベストプライスじゃない方）
をいれて万一の保安用に常備していますが、
最新のプロLEDも探査用に導入しようかな…
GENTOSが廃探査用メインライトだが、プロLEDも導入したくなる。

ただマグライトはアルカリ仕様でNi-MH蓄電池は原則は不可なのですが、
内部ガスを放出させる機構を導入してもらいたいものです…
デジカメは充電式エボルタを使っているが、ライトは

富士通（FDK）R-SPECかトップバリュアルカリという…
きちんと回収させていい加減な処理はしないからこれぐらい許して！
という気持ちで使わせてもらっています…

GENTOSはFDKのR-SPEC、
ミニマグはトップバリュアルカリ（タイ製）
ですが、ライトも蓄電池使えたら気持ちが楽なのですが…

おすすめですよ。

電池がAAなので本当に災害や不便なところには専用電池などより有利だと思います。
保安用には最適かと・・・。
もっと明るいライトもありますが、充電電池の寿命が短かったり、放熱を考えない設計でLEDが剥がれてきたりの不安がありますね。

内部ガスを放出するバルブなど装備して欲しいと私も思います。

テールキャップに穴をあけ、ワンウェイバルブを設けるなど素人でも改造可能なのでは
と思います。

こんにちは
＞充電電池の寿命が短かったり、放熱を考えない設計でLEDが剥がれてきたりの不安がありますね。
充電式は探索では使えません、専用バッテリを充電する方法が無かったりその間使えなかったりするのは困りものだし、第一充電器を持ち歩くのは正直変な荷物になるから、専用電池嫌いなんです。

クルマ(スプ)に常備しているのが2AAミニマグをLED化キットでLED化したモノですが、これは乾電池です。
万一、夜間に何かあった時やパンク対応の際に欧州車ってハブボルトがなくホイールのボルト穴を合わさないといけないから何かで照らしながらしないと正直キツイんです。

たまにしか使わないツールなので、トップバリュアルカリで月1点灯チェックで対応していますが…

安くてもっと明るいLEDライト採用したことがありますが、
完璧アルミ削り出しボディの3AA仕様でしたが、LED素子が突然死したり、
プラボディの安物の3AAもプラスチックが放熱を妨げて自分の熱で剥がれてきてしまったりで、
迷わず捨ててしまった。
「修理は出来ませんので故障の際はお買い求めください」(使い捨て前提)
「はいはい、買い替えますよ、今度はマグライトにね！」
というのが本心です。

＞テールキャップに穴をあけ、ワンウェイバルブを設けるなど素人でも改造可能なのではと思います。
いやいや、要は水が入らなければいいだけなのでOリングで水素を通過させて水分は通さない、
シリコン系のOリングがあればそれに取り替えてやればいいだけかと…
でも合いそうなのが都合よく無いんだよな、これが。

ゴム風船はラテックスだし、そもそもブカブカかキツキツで無理だし、そもそも気体通過性はあっても、耐久性は最悪だし…

CREE XP-Gで２７２ルーメンなので無理をしていないと思います。

明るいと喜んで買っても、マイナーな中華ライトは無理していたり、それがもとで突然死など・・・。
修理を前提に考えない商品なので、壊れた時点で即時にゴミになってしまいます。
NAGATAさんの仰った内容で明るい安いLEDライトというのはどういう物なのかが、よくあるケースを例にその通りだと思います。

ミニマグライトLEDについては、商品的には後発で暗いと散々けなされてステップアップしながら明るいのが出てきたので、信頼性は高いと思いますよ。

そういえば水素を吸収させる薬を内蔵しているライトもありましたね。
ペリカンライトだったと思いますが。