タイヤの摩耗を防ぐには？

車を使っていると避けられないタイヤの摩耗ですが、少し気を付けることで
随分とマシになります。

急のつかない運転をするとかカーブを早く走る運転をしないとかいろいろあります。
みんカラの皆さんだったら、どうしても車で走るのが趣味の一部だったりしてこれを止めましょうとは言えません。
「どこどこのカーブをいつもより速く駆け抜けた」というのが満足だったりします。

で、何に気を付ければよいか？という事ですが・・・

駐車時などに『すえ切り』を行うとタイヤのショルダー（両肩の部分）が極端に減る、これをなるべく止めることです。

私の場合は『すえ切り』を極力なくすため前後にほんの少し車を動かしながらハンドルを切っていきます。

『すえ切り』を防ぐ練習の仕方ですが、スーパーなどの屋内駐車場にはセメントやアスファルトの床面以外に樹脂系のコーティングがしてあるところがあります。
ここで、キュキュとあまりいわないように車を動かしながらハンドルを切る練習をすると感覚的に動かした分だけどれくらい切ると良いか判ります。
パワステ普及があまり無い時代は『すえ切り』はハンドルが重いので車を少し前後に動かして軽く深く切っていたので自然とタイヤに負担が少なかったのですが
いまは、電動でも油圧でも使って重さを感じず『すえ切り』できるので自然とタイヤのショルダー部が減ってしまいます。

補助装置の便利や楽の裏側にはデメリットがあるんですね

以上、「タイヤの摩耗を防ぐには？」でした。