ヘッドライト磨いたら、くすみがなくなった

昔はガラスだったからこんなことにならないのに…
131クラウンはガラスでしたから、廃車まで変質は殆どありませんでしたが、その後のカローラは変質よりもパッカー車のディーゼル煤煙（粒子状物質）にさらされて黒っぽくなっていましたね…

俺のスプラッシュと同時期に購入された同僚のアルファードは既に黄ばんでいます、
デリカも黄ばみが酷い…

トヨタ車はファミリーカーに強いってイメージでしたが、「変質が早くね」と思ってしまいます。
ただ、プリウスのヘッドランプは複雑な形でガラスじゃ出来ないみたいですし、軽量化で燃費向上っていうメリットもありますが、
変質が早かったら面倒です。

虫よけスプレーで擦ることも出来ますが、あれは保護層を溶かしているからなぁ、本格的にやるにしても「虫よけスプレー」か「コンパウンド」で磨いて樹脂劣化保護剤を何層にも塗りまくって対処するにしてもかなり面倒だしなぁっていうのが本音です。

研磨じゃなく塗るだけで黄ばみが落ちるという商品もあるみたいですが、それどこまで効果があるのか、単に溶かしているだけじゃないのかとか疑問です。
ヘッドランプ保護剤をコテコテに塗りまくって焼き付ける方法も無くは無いが、ＤＩＹでは廃液の処理がメチャクチャ面倒（注）だし、業者に頼むと高いし…

（注）廃液は廃水として流してはダメな上、適当なウエスに吸わせて燃えるゴミも有害性がありダメらしい…じゃあＤＩＹ出来ねぇってことになるのか…

確かに、ガラスではこんな変色などありません。

当時のトヨタ車が変色が酷いようですね、納入メーカーの問題かトヨタがコストを優先したか？は不明です。

ガラスは複雑な形状で型を抜くのは難しいんでしょうね。

とりあえず、安くするには
お風呂のみがき洗いで洗って、コーティング剤を塗るのが自分たちで出来ることでしょうか。

業者に頼むと高い費用になってしまうので、ここではなしですね。