白いショコラのブログ一覧

軽い雨があった日、ワイパーの拭き残しが助手席側のフロントガラスにある事に気付く。
今日、よく見てみるとゴムが欠けている！（タイトル画像の黄色い矢印の間）

予め購入していたガラコのワイパーゴム350mmと交換


ウォッシャ―を出してワイパーの動きを確認、ガラスコーティングとのビビりも無しです。

自転車のタイヤの空気が抜けている状態に度々なる。

チューブを水を張ったバケツに入れて確認・・・漏れなし。

バルブのムシゴムがが怪しいので交換



暫く、様子見です。

身の回りで何かの大きさを調べたりするのに色々な測定器があります。

素人が何かを造るくらいなら私は高価な測定器は要らないと思います。

何を測れるかで割と高価な物になってしまう場合があります

画像では定規と安物のデジタルノギス、少し高価なダイヤルゲージがありますが、
ダイヤルゲージだけは安物を買ってはいけません。

芯だしや回転物の振れを見るので変なのを買うと良くないです。

一方で0.1ｍｍ精度の安物デジタルノギスは見間違いも無くて、私にとって十分すぎる精度です。

去年の秋くらいからか？ウォッシャータンクの水が直ぐに減ってくるという事で
いざ、使う時に空という事が度々あった。

出掛ける時は500ｍｌのペットボトルに水をいれその度に補給をしていた。

原因はウォッシャータンクの下にあるポンプの割れで水漏れを起こしていた。(タイトル画像）


家の近くにディーラー系のマツダ部品センターがあってドアの車体番号をスマホで控えて部品注文し翌日入荷で入手した。
面倒なのでモノタロウ？も考えたが、近所で買うのが一番なのでマツダ部品センターで買うことにした。

ポンプとグロメットで税込　3450円と思ったより安くて、部品は日本製。


早速、部品交換をする事に・・・

車のハンドルを右にきってタイヤハウスの内側からカバーを外して交換。

工具はプラスドライバの短いのが1本で済む程度。

水漏れチェックし、漏れなし。
ウォッシャータンクはわざと満タンにして減り具合を3時間放置で確認し

漏れが無いので完了とした。

部品も安くて簡単な作業で治るなら、早く交換しておくべきでした。

6月末に車検を受けたのですが、車の見積もり時に走行距離が14万キロ走っているので、オイル交換や部品交換は整備工場の見立てで交換は任す事にした。

やはりプロは経験が多いので短時間で車の要所をしっかり診てくれるから、細かいお金の事は言わずにお願いした次第です。

まあ、素人がネットや本を調べたくらいでは到底スキルは及びません。

車の整備費用なんて労力や設備機器を考えると安いですよー。


それに比べ、不動産や家の取引や司法書士に払う金などボッタクリ相場ですね。