白いショコラのブログ一覧

最近の車の宿命ですが、ヘッドライトはプラスチックレンズなので表面が劣化で黄ばんでくる、
今回、この黄ばみ落としを行いました。

前回はフィットのヘッドライトにプラモデル用の田宮模型のコンパウンドを用いましたが、

今回はネットで日本磨料のピカールで落ちるとの情報あり、作業性など自分なりに比較してみました。


結論を言いますと・・・。

タミヤのコンパウンドの方が優れているという事です。

ピカールの何が作業性が悪いかというと、ピカールの液体コンパウンドに黄土色の色が付いていて、それがレンズの削ぎ落とされた黄ばんだプラスチックが拭き取ったウエスで確認しにくい事。



画像：　タミヤのコンパウンドは薄いグレー



対してタミヤのコンパウンドは薄いグレーで削ぎ落とされた黄ばんだプラスチックが確認出来るため
ウエスに付着した汚れで判断、落とせているか？の評価がし易い。




ソコソコ、クリア―な仕上がり。


以上よりプラスチックレンズヘッドライトの黄ばみ落としは、田宮模型のコンパウンドがおススメです。

このところ寒波襲来でガラスに氷が張り付いていたり、自分の車だけガラスに霜が多く
着いていたりと・・・・。

やはり、ガラスコーティングは必要ということで油膜を取ってからガラコを塗布

少し夕方にみぞれ混じりの雨が降りましたが、塗りたてのガラスコーティングでガラスから滑るように落ちていきました。

運転をより安全にするためガラスのメンテは必要ですね。

洗車をサボってると、気が付けば面倒なことになってしまいます。



今回、デミオの外装を簡単に水拭きで済まそうとドアの下辺りを拭いていると・・・

アスファルトのタール・ピッチが酷い！

そこで、定番のソフト９９のピッチ落としで落とすがそれでも

取れないのがあったのでコンパウンドで落とす、

汚れはこまめに拭き取っておかないと後で面倒になります。

午前中いい天気だったので子供が乗る自転車のタイヤ交換をおこないました。

元々のタイヤはブリジストン、取り付けのタイヤは共和のミリオンです。

タイヤの側面がカッタ―ナイフか何かで切れて（ブリジストンのロゴの下）いた為とセンター部の摩耗が激しいために交換となりました。


さて、このブリジストンタイヤは廉価版の自転車で標準でついてきて、グリップも良くないし走っても抵抗感があります。
私は素人なのでサスペンションで誤魔化されてしまう自動車タイヤの評論はできませんが、
通勤・通学・ママチャリのリジット状態であれば、自分でタイヤも交換もしているため良し悪しは
分かります。

先に結論を言いますと、このブリジストンタイヤは良くないといえます。
対して、共和のミリオンタイヤは適度にパターン面に弾力と剛性があり漕いだ時の
軽さもある、良いタイヤです。

共和のミリオンタイヤは新JISマーク付き



交換完了・・・この弾力感が良い！


わたしは、自転車の交換タイヤは共和かパナソニック、IRCしか買いません。

ブリジストンが自転車用にポテンザかバトラックスをラインナップするなら考えますが・・・。

フィットはタイヤ4本交換となりましたが、デミオは以前2本ずつのタイヤ攻撃を受けたり

大きな金属片を踏んだりと、4本同時に減っていく条件ではないため、後輪の2本（自動後退製）を

前輪の2本と入れ替えて暫らく使用し、均等に減った時点で4本セットを買う為に

今回は自分でローテーションをしました。

画像はエコス…減ってます



テンパータイヤを用いて少しずつ振り替えていきます（これがメンドクサイ）

鉄ホイール曲がってるし錆びているし、



リジットラックやジャッキが二台もしくはコンクリートブロックがあれば、振替は不要なんですが・・・。