白いショコラのブログ一覧

遅い新年のご挨拶となりましたが、どうぞ今年もよろしくお願いいたします。

さて、バイク修理ネタになります。

カブ90のブレーキワイヤーを交換した時にブレーキレバーを見たら欠けていたので、ブレーキレバーを注文し交換。

ブレーキワイヤーが固着していたため、レバーが動かなかったので気が付きませんでしたが、以前からワイヤーのところが欠けていたんですね。

1000円位で安く部品代が済みました。

少し前の過去の記事になりますが

スーパーカブ90（1982）のフロントブレーキワイヤが錆び付いて動かなくなり、2りんかんという店で純正部品を注文。

部品リストは1982年型ではデーターベースに無くて、当時のリストをPDF化した物からメーカーに車体番号を伝えて探してもらって購入。

純正にしては思ったより安く、税込みで2046円なので買わない理由は無い。

変な互換品をネットで買うより純正は安心感があります。

これも過去のメンテ画像です。

カブのキャブレタースロージェットの詰まりを掃除。

穴が小さくて細い針金ではムリ、電線の芯線をほぐして通します。


0.2mm位･･･これくらい細い線でないと掃除できません。

過去のメンテ画像ですが、スーパーカブのタンクで長年放置されたガソリンが濃縮されてキャブレターに降りてきて固まったものです。

油性ペンキの様な匂いで表面は黒っぽいですが、中はネズミ色の沈殿物が固まってます。


ネズミ色の沈殿物の硬さは車の固形ワックス程度。

黒っぽい固まったところはニス位の硬さでパリパリ剥がれます。

画像はありませんが、キャブクリーナで洗って拭き取ります。

最近バイクが入手しにくくなってきました、中古でも程度の良いのは10年前から見て驚く値段。

安いのは、結構…訳ありだったりジャンクと酷いものです。



プロのバイク屋が安全性に配慮し整備してそれなりに高いのは商売として問題ないが、素人が整備して現状渡しで値段を吊上げて売るのは問題だと思います。

人に時々、「安くていいバイク中古ないですか？」と聞かれることがある・・・

私は迷わず「そんなのは無い、いいバイクは新車が一番」と答えてます。

車もバイクも私は新車でしか買った事ありません、なので新車の安心感というものが
良くわかっています。

さて、春になってきましたので中古バイクの値段が上がる時期でもあります、安易に家にある使ってないバイクを売るのは止めましょう。
結局は買い取り業者が安く買いたたいて、この季節に高く売るんですね。

一度バイクを手放すと、今度は新車で買うとなるとかなり高い値段になってます。
なので・・・家にあるなら売らずに少し修理して良い状態を維持して置いておき
ましょう。


ここ最近ですが、高齢である私の母にこのスーパーカブ90を安く譲ってくれと家に出入りしているリフォーム業者の従業員がしつこく声を掛けてきたそうです。
予め、母にはこのようにバイクを欲しがる者が現れるのでクギを挿しておきましたので、「次に新車が買える位の金額なら譲ってもいい」と言って撃退したそうです。

多分、転売目的で声を掛けて来たというのが本当のところでしょう。

私がバイクを保管している目的は災害時の交通手段なので、南海トラフ地震が終わったらバイクは必要ありません。

ガソリンが200円位になるかもしれない時代になっているので、バイクの入手を考えている人も多いはず、みんカラの皆さん今はバイクを売らないようにしましょう。