白いショコラのブログ一覧

ディーラーにて、車検の予約と同時に不具合？と思える箇所を診てもらった。一つ目はハンドルをフルロック近くまできり旋回すると、ハンドルよりキックバックと小さな異音が・・・これについては前例がある為ハンドルの軸の交換をクレームで対処してくれるとの事。二つ目は時々忘れた頃に発生するDレンジからNもしくはPに入れ停車した時に本来はフリーになってエンジンの動力が空回りしている
感触のところ、Pに入れても動力が何かに伝わったままで特別な振動を伴っていつまでもこの状態がつづく、この状態から抜け出すには一度NにしてPに戻すと回復する。別に勝手に前進または後進する訳でも無いので深刻とは受け止めてませんが、何とかして欲しいものです。マツダが悪いというのではなくアイシンのトランスミッションに何か問題があるのではと私は思っています。

ブロックダイナモの自転車ライトを、今回入手したホイール付きハブダイナモに交換を行いました。
ブロックダイナモでも同じだけの光量はありますが、タイヤ側面の摩擦で発電機に動力伝達しているので、タイヤが濡れていると発電機が滑って暗くなります。そこで、ハブダイナモにすると車軸から動力伝達しているので雨でも関係なく光量が得られます。オートライトなので夜に無灯火でウッカリ走る事は無いでしょう。