白いショコラのブログ一覧

実家にあるスーパーカブ９０です、今回はエンジンのみで以前のブログの画像の使いまわしです。
スーパーカブのエンジンのアイドリングが不安定との事で、父より相談があった時の事です。
調べてみると、アイドリングがおかしいのはキャブが汚れているからと判明。回転を上げるとエンジンがノッキングする・・・？
ヘッドのみ分解しカムシャフトのタイミングが狂わないようにフライホイールとの位置を記録しておく、タイミングチェーンは脱落しないように針金で留めておくこととした。

分解したら燃焼室がカーボンが溜まっていて圧縮比が上がっていたようです。
安定してエンジンが回るようになり、静かになりました。
そのスーパーカブ買ってから30年以上経過しますが、今でも実家で活躍しています。

家にあったホンダタクト初期型ですが、エンジンの振動が大きくなって原因を追及する為にシリンダーを開けてみた時の画像です。
画像では見えませんが、空冷のシリンダー内に段付き摩耗が出ていました。


2ストの単純なヘッドは何も損傷はありませんでした。

最高速が落ちて来たので、この後処分しました。

今回、２０年ほど前に現地で買ったオーストラリアの中古車雑誌が出て来たので簡単ですが内容を一部紹介します。

まずビックリなのが、装甲車が売ってます。

次に３２GT-Rです。

セリカXX→スープラ

アメ車だらけ・・・

オーストラリアといえば映画マッドマックスのインターセプタ－のベース車ファルコン！

4ドアのファルコン
ロールスロイス様と珍しいい車。

日本車が人気でいい値がついています。
簡単ですがざっとこんなもんです。

接着剤や塗料などの化学製品は１００均とか試しましたが、今でも近隣アジア国製品は追いついていないと思います。

接着力や安定性など、どれをとっても性能が落ちます。

ここでの画像であります、古くからある接着剤はそんなに高価で無いので同様のを１００均や変なディスカウントで無名品を買うより効果は確実です。

接着剤の品質は圧倒的に日本製ですね。

誤解の無いように補足しますと、ロックタイトや３Mとか先進国製品も素晴らしいですね。

結構高いのが測定工具です。画像はミツトヨのマイクロメーターで30年前のものです。
大事に使えば一生ものです。

測定工具は精度が命なので、ショックを与えないように保管と注油。
不慣れな人には貸さないようにしましょう。

隙間ゲージも持っていますが、本当に狭いところに隙間ゲージは使えません。剛性の高いシム板を
マイクロメータで測って組み合わせて使ったりします。

ダイヤルゲージもありますが、今回は画像にありません。メーカーはもちろんミツトヨです。
測定の工具は不明な安物を買うと気持ちの問題ですが測定数値が不安になりますね。

私の場合ノギスは持ってません、今まで必要な時が無かったからです。
今後、必要になれば買います。