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全くステータス性はないが機能は申し分ないチープカシオウォッチ。

現在、問題なく稼働しています。

1900円という購入価格なので、こわれても「あーあー」で済みます。

これを知ると2万円位するGショックはもったいなくて買えません。
傷でもついたらそれこそ心に2万円分の大きなショックを受けます。

対してチープカシオウォッチなら心のショックは10分の１です。

自転車の盗られたライトを安価に確保すべく「激安ジャング―ル―」と音楽がかかってる、お店へ。

店内のある場所に、明るさMAX　ハンディーライトウルトラというライトを500円でゲット。

600ルーメン？ほんとか？

半分の明るさが出ていたら合格点と期待しながら購入。

電池をいれてみるとせいぜい６０ルーメン位・・・。

残念な結果に。

「これでは謳い文句がMAX」です。

１２がつ9日のことです。朝に車を出そうとするとセルが回らず。

知った人もいない場所な為、JAFを呼びセルを回してもらう。
（こういうところはJAFが助かります）

エンジンが回ったままでバッテリーを最寄りのオート●●クスで交換することになった。

そこで、店員から「充電制御車なので値段の高いバッテリーになります」とのこと。

思っていたより予算をオーバーでなんと13000円

5000円程高い買い物になりました。

まだこれはマシ、アイドリングストップの車はもっと高価なバッテリーとか？

2万とか４万とか・・・。

高すぎて、私の心臓のアイドリングが止まってしまいそうです。

充電制御車とは・・・

充電状態を監視して発電を止めたり回したり制御してるんだそうです。

そういえば、電流センサーみたいなのがバッテリー近くにあります。