にれっちのブログ一覧

田舎の下道を安全運転で約250kmでの数字です。（^-^）/

早速リザードンII世で岩手まで遠征してきました。
赤いクルクルのお世話にならないように制限速度に毛の生えた程度の安全運転で走ったところ、下道100km+高速100km（常時80km制限区間）の往復400kmを、何と14km/Lで走ってくれました。
リザードンのようなラグジュアリ＆パワフルなクルージングとはいきませんが、途中で出くわしたゲリラ豪雨で冠水した道路もへっちゃらの絶大な安心感のある走りを見せてくれました。^-^

リザードンがリザードンII世に進化しました。
2012年7月登録・2.9万km走行のアプルードカーで、今回もお世話になっているディーラーのS所長さんからのお勧めカーです。^-^
直6-3Lターボディーゼルのため、リザードンの氷の上を滑るような心地良さは失ってしまいましたが、低速からパワフルでアイポイントも高く、十二分に活躍してくれそうです。

1年点検にお出かけしていたぶーちゃんですが、「オイル漏れ2か所＆バッテリー劣化」の診断。
バッテリーは購入から7年経ってますから時期でしょうが、オイル漏れかぁ、、、
部位はエンジンヘッドカバーとエンジンバキュームポンプで、漏れはいずれも少量のみ。
大急ぎの処置が必要なわけではないとのことでしたが、いずれやらなくてはならないのなら早い方が安心なので、見積通りにやってもらいました。
てなわけで、今回の点検は20諭吉君越えしてしまいました。>_<
まぁ、最低でもあと5年半は乗って「還暦に雪の中をオープン走行」しなくてはなりませんので、仕方ありませんね。笑

リザードンが箱替えで引き取られ、ぶーちゃんも1年点検にお出かけしてしまったので、代車に225xeをお借りしています。
小さい割には中は広く、モーターで走る分にはとても静かでスムースな加速、街中で乗るには不満はないですね。
ただし遠出に使うには、、、走らせるワクワク感がないですねぇ。
連れ合いのXV君が箱替えになるときには候補かな。^-^