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265/35/18　ＺⅡ☆　を後部座席に積む方法
因みにホイールは9.0Jです。多分9.5Jでも行けると思います。

運転席側から①②③④と番号を振るとすると、
①②④③の順に積みます。
③は②と④の間に滑る込ませる要領で入れるのがコツです。
ポイント：タイヤカバーが無いと滑り込ませる時に傷が付いてしまうので、必ず必要です。

FDの時に255タイヤを４本積んだ経験が役に立ちました。
BRZはＦＤよりも助手席スペース分広くて楽です(*^^)v

４か月ぶりにＴＣ1000を走りました。
気温27度位　ハーフウェット　曇り時々小雨

ＺⅡ☆265/35/18
ＥＶＣ：ＯＦＦ(0.5)
冷間1.9+2.0　温感2.3狙い
減衰１本目：６戻し　２本目：４戻し

9：00～
小雨・路面はほぼドライのように思えるがビビリミッター発動。
リアが流れる
41.110
バッテリー交換忘れで５分遅れスタート
バタバタ汗だくでヘルメットインナー未装着
車載カメラスイッチ入れ忘れ
ＥＶＣの設定忘れ
カウンターのセンサー設置忘れ
空気圧を途中調整せずに走ってしまった。

10：20～
ドライになったと思って減衰を強めたら走行５分前から雨が・・・裏面に。
途中で雨足が強くなり中止。
41.064
40秒台入っていない(滝汗)

全体的に予習・思い出し作業不足。
走り方・段取りも忘れるにも程がある(汗)。
今回はアクセル・ハンドリングを荒く振って挙動がどうなるかを試してみました。
この車ではタイムはＦＤ程は望めないので楽しく走るセッティングを模索中!(^^)!

袖ヶ浦フォレストレースウェイにまた行ってきました。
気温20度、路面温度３０度。
ハーフコンデンサにしたら、連続周回がほぼ可能に。
導風板を付ければ　この気温でも走れるかも!!
パワーが無いが、連続周回出来るのは嬉しい!!!

温間１８インチでも　２.２付近が良い…。何故だろう。。。
タイヤ温度は　周回後でも　フロント60度-55度で適正。

BRZに乗り換えて初走行の記録です。

お粗末なので、詳細データ無し。




2016-03-10の間違い


袖ヶ浦に関しては　コース自体初走行

12/19 TC2000
12/20 TC1000
に行って来ました。





TC2000
ドライ 晴れ 外気温12度 路面温度17度
E1 14:55～
フェデラルRR
走りの感覚が掴めない…。
1.04.443 24.995-27.559-11.889
E2 15:45～
RE71R
Mさん曰く、グリップし過ぎてつまらないタイヤ。
1.03.215 24.866-26.932-11.417
セクター1はほとんど変わらない？？！
一番美味しい周回1ラップ目を計測し忘れた…。2秒台出てたかも。




TC1000
ドライ 晴れ 外気温3度 路面温度5度位？
8:00～
RE71R
39.602
RE71Rも温感2.1

初めて国産ハイグリップを履きました♪
失敗を全て誤魔化してくれるタイヤです。 Mさんと同じく、つまらないタイヤという印象です。失敗を全て誤魔化してくれる…。
今度はZⅡ☆を試したい♪
パワステポンプ故障orz