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富士スピードウェイに行ってきました。
もちろん初走行です。
普通？の走行会も初です。

鈴鹿サーキットとは違い、予習していったイメージとは違いました｡
一本目から持病のインタークーラーのパイプ抜けで１周もまともに走れませんでした。
何度直しても抜けてしまうので、２本目はやけくそで抜けたままで少し走りました(^_^;)

NAベスト2.18･･･お粗末過ぎます(滝汗;
AE86にストレートであっさり抜かれ。｡。。
AE86の方もびっくりしたことでしょう(^^)

収穫･課題
このコースはコーナリング途中の横Ｇが強い状態で軽いブレーキングをしながらシフトダウンをするコーナーがいくつかあります。
ギア比の関係で今までで初めての経験。踵のヒール&トウが出来ず、実践のなかで小指側のヒール&トウを覚えました。今回の一番の収穫です。
ＧＴウイングの効果は全く分かりませんでしたが、200キロオーバーでも耐えられそう♪
インタークーラーホースはこれを機会にM売りの新品にして固定も再考して絶対に抜けないようにしなければ…。アタックシーズンじゃなくて良かった。

昨日に引き続き行ってきました。

余りにも走っていない感じなので、来シーズンに向けて忘れないために。

７度位 路面温度 度 ドライ 曇り

8:45～
1.7→計測6周2.2→1.9→2.1
計測周目 40.0
タイヤの美味しい３周目前のの最終コーナーで引っ掛かってしまった(涙)

10:00～
空気圧そのまま
計測6周目 39.707
またまた引っ掛かってしまった
1年前と同じタイヤで0.3落ちなので上々でしょう!!





やっぱり走らなきゃ忘れるなww

他車お試しHC81
以前よりも速くなり、面白くなった反面 難しくなった。
人の車はこれ以上攻められない…。
44.0

ＴＣ２０００に４か月振りに行ってきました。
タイムを出しに行くのはちょうど一年ぶりの気がします。

外気温５度　路面温度５度　ドライ　晴れ

E1 9:00～
ＦＲ　A050 M 　２年落ち　１～２部山?
RR A050 GS ２年落ち　３部山
ガソリン２/３

1.7→５周回　ＦＲ　２．０　ＲＲ　２．１→１．９→最終ＦＲ２．１　ＲＲ２．１
最終タイヤ温度　外５５－内３４位　左前のみ１０度高い
またまた、いつもと違い場所の配管(正圧側)が抜ける・・・

良く見かける速い方たちばかりで、最初は委縮しましたが、意を決して１５分前にトップで並びました。クリアラップが取れました!!
計測３周目　１．０４．６
一年前よりも１．４秒遅いですが、一年前と全く同じタイヤで今シーズンはほとんど走っていなかったので、こんなものでしょう・・・。

最終コーナーでリアが滑って踏めなかったのはいつもより乗れているせいなのか、セッティングが悪いのか・・。
８０Ｒは大回りのラインが見えたのでビビリモードも多少ゆるくなってきたかな。
でも全体的にやはり２０００は怖いのでゆっくりとタイムアップして行きたいと思います。

４ヶ月ぶりに行ってきました。

今回の目的は9.5J 255/40/17 A050 がサーキット走行に支障が無いかどうかの確認。
あわよくば、こんなタイヤで良いタイム!!を期待。
羽の実車+聞き取り調査。

F A050 GS ２年落ち
R 595ｰRSR 1年2ヶ月落ち

計測4周目 41.3 (^_^;)(^_^;)
リアがいわゆるアイスバーン状態。
急遽４速ホールド練習へ切り替え。
45秒フラット(^_^;)(^_^;)
これでもタコ躍り(笑)
こんなタイヤでよく鈴鹿サーキットを走ったと思うと恐ろしい((((；゜Д゜)))
無事で良かったし遅かったのも当たり前だ。

9.5Jは問題なさそう＼(^o^)／
羽の調査は成果有り。
1430～1500で良さそう。
装着後のアンダー対策も要塾考。

調整式スタビリンクの効果は全く感じられない。

FD3S乗りの方への情報です。
純正スタビリンクは高騰、オートスタッフの調整式の方がかなり安いです。取り付けのコツのキーワードは'''ダブルナット固定'です。

ご要望にお応えして、鈴鹿サーキット初走行映像です。

突っ込みどころ満載どころか、突っ込めないところがないほどダメダメです。
でも、ものすごく楽しかった!
寒くてダウンジャケットを着たままでやる気あるのか!という感じですが・・・。

逆バンク立ち上がりで、大井さんに抜かれた際１秒ロスしてますが、ラインと進入速度をパクッたので±０というところでしょう。
Ｓ字で後ろからライトオンのデモカーが迫ってくるのが、フェンダーミラーに映っています。

修正舵やら、進入スピード遅すぎとか、両ストレートエンドのブレーキング１００ｍ位早過ぎだろ～とかのご指摘は甘んじてお受けします。
無事に帰ることが第一です。
暫定ＢＭはこの程度なので、次回はどんな状況でもベスト更新できるでしょう。


車載映像はスペックプランニング様ご協力で撮らせていただきました。
スペックプランニング様サイトの動画なので、批判コメントはお控え下さいませ(^-^)
Ｍ＆Ｓ cam+ＧＰＳは非常に見易くて良いですね。
こんどコレ買おう。