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10/13にＴＣ１０００を走ってきました。

ドライ
曇り
路面温度30度
外気温22度

一本目　ドライ
計測７周目　41.250
冷間２．０→２．３
タイヤ温度　前60度　後50度
伸縮全て８段戻し

二本目　ドライ
キープ→２．３
計測８周目　41.184
4タイヤ温度　一本目と同様
伸縮全て８段戻し

二本目　ドライ
0.2落とし→2.2
計測４周目　41.345
4タイヤ温度　一本目と同様
伸縮全て８段戻し



テイン　スーパーレーシングに換装して３回目の走行です。
だいぶ感じが掴めてきました。
タイヤも悪い癖がついた状態なので、タイヤ交換してアライメント調整したら
どうなるのか楽しみです。


インフィールドはやはり小回りした方がタイムが出るみたい。
１コーナーは舵角を出来るだけ少なくするためにアクセルは大目にあけるといい感じ。
最終コーナーのつながりも小回りした方がＦＤには良いのだろうか？
空気圧は寒くなったらもっと高めを試そうと思う。

Ｐ-LAPⅢのセンサーは助手席側に付けるとエラー皆無。

２周目がこの日のベストです。




ＰＳ：スイフト×２、ＦＤの方に誘っていただき、コルトの方とも談笑しとても楽しい時間が過ごせました＾＾