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昨日TC1000に行ってきました。

午前中から1本だけ走って、後は油脂交換　車高プリロード調整等の予定でした。

…が、ご一緒したNOBUさんが早々にミッションブロー(*_*）
リアルテックまで牽引、ＯＨで入院です。
明日は我が身なのでシュミレーション出来ました？！

ドライ　晴れ　外気温11度くらい？
1本目
41.1
冷間1.65→2.4くらい？
伸12縮10戻し
インタークーラー配管が外れているのに気が付かずタイム掲示板を見ては、こんなはずはない??と思いながらの走行。気が付くのが遅過ぎ(｡ŏ_ŏ)
FDでノンターボだとこんな感じなのかな？やっぱりターボ車しか乗れないなあ。
2本目
39.9
1.9→2.15
配管を一応は直し走るも序盤でまた外れかかって完全に外れる。
不完全燃焼とも言えない不燃焼でしたが、次回は必ずベスト更新代を沢山残しているので楽しみです。

1本目2本目共、アタックを試みるも全て引っ掛かってしまった。
今日ご一緒に走行した方達は皆さんお上手で均等に散らばっていたからでしょう。
まあ事故怪我無しが前提なのでタイムよりも優先で。

次回は伸6縮8戻しを試すか。
温感2.0を狙う。

帰りにナイトに寄り、中古のシリコンホースを購入。

またまたマグレで職人になりました。
マグレも２回目だとそれも実力の内でしょう！？？
激速な人達は遠慮してるのでしょうか。
Ｓタイヤなので、ハンディーは2.5秒です。
冬の陣はもしかして念願の職人クラス？(=￣▽￣=)Ｖ