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TC1000に行ってきました。

曇り ドライ 15度位？

８:15～
冷間2.1→PIT2.4→2.1に落とす→2.1
タイヤ温度 左内53外45 右内45外35

慣熟から徐々に温め５周目でアタックも引っ掛かり
仕切り直しから40.7
PIT IN後アタックで40.6止まり

１コーナー後の中速コーナーの改修舗装がスリッピーなのでフラストレーションが溜まりました。
タイヤもカートの様に高速周回しないと暖まりません。。
終いには立ち上がり直線でホイールスピン。
やはりフェデラルタイムは１年か…。
でもタイヤの減り方はかなりよい感じ。もう少しでセッティングが決まるかも♪
1.5wayも良い感じ｡回頭性も良くなり、セッティングで他にも出来る事が拡がりました。


午後レンタルカートTC1000

シケイン全開!!
左コーナーの立ち上がり重視ラインが出来るようになりました｡
でもタイムは、初走行と同タイム(^_^;)42.7を沢山(?_?)

前回よりも比べ物にならない位乗れてたのに…。
慣らしエンジンとタイヤのせいにしておこう!?

久々のネオスピードパークのレンタルカートです。

筑波でのカートでハーバーサーキットでの経験がどう活かされているのかの確認、プロテクターの調査。。

走行前に常連さん達のレースを見て参考になったこともあり、
タイム的にはコンディションが良いのを差し引いてもベスト更新。

課題はヘアピン、もう少しタイムを上げて常連組と一緒に走り間近で確認したい。

来週(24日)、TC1000でカート走る予定。
目標は41秒台!!