愛車一覧

09年6月納車 エトナブラック/レッドフラウレザー、 純正オプション18inch/BS-RE11、　 18Inch＆ローダウンでＬｏｏｋｓは最高！ アッソ車高調装着で乗り心地もGoodになりました！

邪道感たっぷりな車ですが その邪道感に惹かれて 実車もカタログも見ずに発注🎵 MiToに続いてネットショッピング～🍀 オーダーから６ヶ月でようやく納車。 思ってたより全然楽しい！

2010年12月にビレルSWF32ST 2006年モデルから乗り換えました。 ここ2～3年はちょっとおサボりしてましたが 2011年はレース復帰予定です！ また　がんばろ！

レーシングカート運搬用に１４７から乗りかえたものの やっぱＡｌｆａでしょってことで　車検を通すことなく売却・・・。 荷物も載るし　いい車だったんだけど・・・。

２台目のツインスパークＡｌｆａ。 マフラー（センター＆テール）、アイバッハサス、プロドライブ１７インチ、ＨＫＳサクションパイプ等　チューンの楽しさに目覚めた１台でした。

Ａｌｆａデビュー車。 赤のボディがピンクになったり　いろんなところがギシギシいったり　トラブルも結構あったけど　思い出深い１台。 結局ノーマルのまま乗っていましたが 今　思えば　もっといじって遊べばよかった。

オーバーヒートが激しく　常に２リットルのペットボトルを4～5本積んで走っていました。ゴージャスなインテリアと強烈などっかんターボパワーのギャップが魅力的でした。

ふつーのグレードのふつーのエンジンのフランス車。 乗り心地がよく　便利な道具車でした。

ピニンファリーナ作と噂されたボディとVTECエンジンにはまり　二台乗り継ぎました。

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