車検　（3年目）

ドライブベルト（オルタを回すベルト）が劣化しているということで交換。
他は特になし。

ついでに
オイルをREDLINE 0W-30に入れ替えました。
(これから冬なので、0Wを初投入テストします）

＊区間走行2596km、フィーリング悪化激しく交換前倒し
SUNOCO　svelt5w-30　→　REDLINE　0W-30


ロービームキャンセルのサイドブレーキ連動OFFにするのを忘れていたのでご丁寧にヒューズに差し換えられました。
＊テスト時にはサイド引いているのでローが点かない→不可判定

ここは事情を説明してヒューズはお返ししました。（取り消し線部）

【車検前作業】

リヤフォグをバックライト兼リヤフォグLEDにしていたので、そこがグレーゾーン。
兼用バルブというのも駄目そうだけど、それ以前に（リヤフォグ使用頻度激低なので）球切れ警告表示キャンセル処理していない＝表示出る→ツッコミ入る
のが容易に予想されたため。

リヤフォグ位置の赤レンズは摘出手術しているので、クリアテール用赤塗りバルブを入れないと駄目。

ブレーキランプバルブはダブルバルブなので、ショート処理します。

これで明側点灯のみになる。

点灯OK、球切れ警告は当然なし。

車検の時だけもてばいいのでこれでOK

【その他】
・LEDポジション、LEDバックランプ
　特にツッコミなし
・フロントの青の灯火（テープLED）
　目論見どおりその他灯火類として扱われ、無問題
・オートライト
　OFFにしてました。（純正動作仕様）
・可変間欠ワイパー
　そのままで無問題
・ホーン
　純正（ペー）+後付け（ファ）の和音仕様でしたが、特にツッコミなし