華麗なるエレガンスのブログ一覧

自分の趣味でもあるラジコンについて書きます。
実はラジコンも旧車を集めてはレストアなどして、楽しんでます。

しかし、ラジコンの旧車で楽しめるのはバギーばかりで、自分の好きな古い国産車や古いアメ車は最近のツーリングカーやモンスター系しか無く、そちらも楽しんでます。
ここで紹介するブロンコはシャシーがSUV系ので、わざと車高を落として、ホイールをツーリングカーサイズに変更してます。
ボディ自体はモンスターやクローリング用を使って、ストリート系のカスタムをしてみました。

来年には自分は18になります。
そうです！
免許が取れる年齢です！

そしたら足に車が必要になるんですよ。 それで迷ってました、今の430が3ナンバーなので、安さを考えると4ナンバー、
最初は軽にしようかな？
と迷ってましたが、どうせ乗るならやはり個性が欲しいので結構考えてました、
その結構、430のバンが欲しい！
と思い、今考えている所です。
ピックアップもいいのですが、なんかもの足りず、

まあそんな感じで、あとは親の承諾をおえるだけです。

セドリックの前期GLです。
この車は当時のまま残っています。
再生車ではないのですが、不動車な為に、今はこのまま深い眠りについたままです。

行ってきました！
もちろんセドグロの後継車である新型のフーガをみに！
デザイン自体はやはり北米をマーケットにしたデザインで、日本人の好みが左右されそうですね。
内装は今のラグジュアリーカーらしく無く、運転席がかなり狭く感じられました。
やはり日産らしくスポーティーを意識したのかな？と思いました。
一つ感心したのは後部座席に灰皿が未だにある事です(笑)

感じたのは、今の車はやはり、ユーザーの希望を答えようとして、考えた事が余りユーザーのニーズに合わずいろいろな方向に泳がされているような気がしました。
車自体も操作すると言うより走る車に手助けをしてやるって感じがこのクラスの車には感じますね。
430グロリアで行ったので余計そんな気がしますよ(笑)
因みに営業マンは車を見るなり、かなり綺麗にお乗りですね！と言ってました。
若い営業マンでしたが430を知っている事はもちろん、今はなきセドグロを知っていてくれた事に嬉しく感じました。

ハードトップはやはり美しく車を長く見せます。
窓を開けて走るとまるでオープンカーの気分、そんな車が大好きです。