ねこはねこぜのブログ一覧

スタミだった。今回はヴィッツと合同で結構な台数だった。
行きに渋滞にはまったため少し遅れたがなんとかついた。
写真はスマホ修理で基盤変えたからカメラの設定も初期になってるの忘れてて貼れないサイズになってたので無い。
フリマでジャンク品の数々を持っていったがこれが売れるのか！？みたいなものがだいたい売れましたありがとうございました。

また行けたらなんか持ってきます。





んでそれはそれで












ベルト鳴きがね、ひどくてね






エンジンかけた時から少し～だったのが、スタミの帰りには2000回転くらいまでとギア落としたときにも常時鳴るようになってしまった。
ベルトが緩んでいるだけなのか、プーりーがだめなのか、ベルトはまあいつ変えたかわからないんで新品買うけどね。
変えるならついでにパワステのバルブも変えられるね。

やったねTちゃん










おいやめろ












まあいいや

給料日きたのでやばそうな消耗品の数々を注文しつつ、リアブレーキの左側がきいてなさそうな原因も考察しなければ。

今月から(といっても残り少ないので来月)は修理をがんばろうか。

OSL４輪ジムカ～な４戦に行ってきた。

暑かった。朝は寒かったけどどんどん気温が上がってってこの時期にまた日焼けするくらいだった。


今回こそはやるぞ！！！！という無駄な意気込みを胸に秘めて挑んだが、まあ結果としては































































クラスビリ(笑)
全てのクラス中１位はオーバーオールって言うが、一番下はアンダーオール？今のままだとそれを目指せるな・・・。



まあいつも通りということで。技術的な収穫はあったのでべつにがっかりしてない。
まあ悔しいところはあったけどね


んで１本目


ターンできて良かった。スピンとバックギアがなければもっとよかったけども。
スラロームはステアリング重すぎて泣きそう。翌日腕の付け根が筋肉痛。早くバルブ変えよう。

２本目



パイロンタッチ２本、バックギア２回。これがなければタイム的には下から３、4番くらいにはくいこめたのかな・・。


ま、ターンはできるので練習が足りないんだろうな。今回だって何ヶ月かぶりのジムカーナぶっつけ本番だったし。もっと練習したいお。






やること
タイヤ買う（今の５９５RSRがそろそろ溝無くなってきた）
パワステポンプ加工（あとはバルブ付け替えるだけ）
ベルトが鳴いてる（買い換える？ゆるくなっただけか？）

買いたいもの
できたら＋35～38くらいの15インチのホイール（さらにできたら軽いやつ）
リア用の15インチ軽くて細いやつ

くらいか。走りに関しては。

あとはまあ練習ですね。

何してるばっかりなので久し振りにブログ。

といってもネタ無い。




終わり。

















からの
















しょうがないのでネタを少々。

昨日原付のオイル交換をした。車より超絶簡単だった。終わり。


明後日OSL行くのだが雨降らなければいいな。パワステのフローコントロールバルブを交換したかったがそんな時間は無く、ぶち破れたステアリングラックブーツを交換するだけで準備は修了。

それで、ヤホーの通販で82ターボ用のブーツを買ったらなんか違う形のが届いた。型番調べたら一応合ってたが、元々付いてたのと長さも形も違う。
それで、一応それが届く前に(その買った店が評判悪かったため)共販で純正のブーツを買っておいたわけだ。



左が共販で買ったやつ。右が付いてたやつ。



・・・。



形ちがくね？

先っぽの長さも内径も違うし、伸ばしたときの長さも違う。え？純正だろ？車体番号からちゃんと調べて買ったのに？



しょうがないから一応付けました。
付いたはついたけど、内径がきつすぎてタイロッド回すとブーツがいっしょに回ってねじれるし、長さも合ってないっぽいからけっこうギリギリ。



いいのかこれで？？？

ヤフオクで落とした82GT用のパワステポンプがきたので早速分解。

フローコントロールバルブって部品のオリフィスというオイルの流量を調整してる穴を拡大すればステアリングがいくらか軽くなるというモノ。

みんからの整備手帳の先人達の見たり、加工してる方に聞いてある程度はわかったのでやってみる。
バルブのとこの24mmのボルトを外すのにプーリーが邪魔だったので外そうとしたところ、




しょうがなくプーリーを万力で挟んだところの結果がこれ。もう少し冷静に考えればよかったね。


まあいいや。今車に付いてる方に加工したやつを付ければいいよね。
んで、

この真ん中あたりに見える2つの半円穴を拡大するということでおkかな？というか繋げちゃえばよくね。

みんなここを撮ってうpしているので間違いないと思うが。

やってみようか。

疑問というか質問。


クスコのLSDはタイプMZとタイプRSがあるでしょ？
でも自分のやつは写真の通りクスコMZタイプRSとあるわけで。
今まではMZの［タイプRS］だと思ってたわけね。でもメーカーHPにはそんなの無くて、ただのタイプMZかタイプRSしかなくて、しかも1種類ずつね。







どっち？？


みんからのパーツレビューにはMZタイプRSいっぱいいるのね。

MZなのかRSなのかはたまたMZのタイプRSというものなのか。


教えてエr

詳しい方教えてくだしあ。