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冬のOSL寒すぎ。一日凍えていた。

練習走行２本目でいきなりマフラーから大量の白煙。戻って見てみるとブローオフ近くのヘッドから？オイルが飛び散っていて、ICの中と配管内にオイルがべっとり。この時点ではまだ確信が持てず、とりあえず本番１本走って様子を見ることに。
前半は何もなかったが後半でまた大量の白煙が出た。戻って見てみると今度はあまり飛び散った様子もなくIC内からオイルがどぼどぼ出て配管内もべっとり。タービンブローですな。ブーストは絶好調なので多分シールがまたダメになったか。ブローオフ殺してバックタービン仕様にしてるが羽に悪いのであって、シールには影響ないのでは？と思うのだがどうなんだろ。
まあいいや。そのうち交換しよう。




んで

一日中寒いなかにいたのが原因なのか、何があったのかはわからないが、２本目のときに体調が悪くなり助手席でずっと寝てて、帰りに意識が弱冠朦朧としだし、なんとか家に着いて体温を測ると40℃w

まじで冬のOSLはヤバイ。4〜5枚着ていった方がいいよ

の平成生まれクラスとかいうのに参加してきた。
26台エントリーだったが３台いなかったので23台？自動車部の学生が多かったな。結果から言えば18位。１本目はとりあえず桶川と同じような空気圧で行ったら撃沈。ブレーキちょん踏みでスピンするわFドリするわどうしようもなかった。とりあえずなにがなんでもタイムは残そうと思ってゴールはした。完走した中ではぶっちぎりのビリ。
２本目はとりあえずリアの減衰最大、空気圧も1㌔下げてまあ少しは粘るようになったが、やっぱりブレーキ踏むとスピンしようとするのでなんとか押さえつつなんとか完走。約25秒タイムアップしたがｵﾜﾀ。そもそも踏んでもターボ効いた瞬間にホイールスピンだからあんまり前に進まないしほんと冬の浅間台やだ。
今回Z2☆を初めて試したがこのスケートリンクでは参考になりませんでした(笑)
桶川に期待だな。


いいこともあった。ツルツル路面だから最後のテクニカルでうまくターンできた。気持ち良かった。







１本目でスピンしまくったんだけど会場は沸かせられましたかね？？？
もし沸かせられてたならノルマ達成、反応無かったら(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝ



来年またもし出るならもっと安定した挙動にしてから臨みたいね。タワーバー付けてたら少しは粘ってたか？？？？？？


まあいいや。


お疲れ様ですた