ねこはねこぜのブログ一覧

無職。



は置いといて


三日に一日くらいのペースで前置きインタークーラー化や上置きオイルクーラー化などの作業をしている。
オイルクーラーは単純にバンパー内にスペースが無いので、仕方なく純正インタークーラーのあったところに付けることにした。まあ漏れたらやばいとかリスクはあるけど、そうならないようにちゃんとやる。


インタークーラーはこんなん。エアコンのリキッドタンクにぶち当たっている。


とりあえずオイルクーラーはこんなん。まだホースとかはやってない。


ゴムブロックを挟んで少しでも振動を吸収したい。ワッシャーはツッコまないで。


ボンネットからはこう見える。正直ダクトからは数センチ距離があるのでプラグに水入りそう。



向きはどうするか。


ホースは前オーナーが切ったっぽいところから通す予定。


オイルブロックについてきたステーだが穴ずれまくりなのでなんか作る。



油圧計と油温計も付けるが、油圧計（機械式）のホースは3ｍのを買ってしまったので助手席のとこの穴まで回して通す。油温は電気式だから配線を同じくここから通す。予定。


これは今日インタークーラーのパイピングを固定したやつ。穴開けた。


これはインタークーラー前置きにしたから急遽やっつけで作った雨避け



あとウルトラレーシングのリアスタビも付けるのだがそのうちやる


んで東京都に対するコロナ自粛が緩和されたので先日参戦したビ筑第4戦は





















ビリ







もうしょうがないよね大会はおろか練習すら行けないんだから。とりあえず走れるときに走らないとの精神で今生きてるから。都民は辛いよどこからも目の敵だよ。

なんのせいでもないよ単純に俺の腕がどんどん鈍ってるんだよ。車はパイピング漏れしてたけどブーストはしっかりかかってたから。
一本目は迷って二本目はPTでおしまい。そもそもSF2クラスはテキトーじゃ勝てんのだ。強者揃い。








しかしながら今夏はエアコンがあって最高だった。あの車から冷風が出てんだもの。もうエアコン無しには戻れない。













夏ももう終わりか。