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リアサスを変更してみました。

①9インチ3.1キロ
②8インチ5.3キロ

①は失敗でした。
バネ側のストローク量は余っていましたが、ショック側のストロークが足りず底付きw
試走すら危険と判断してそのまま外しました。
バネの計算はしていたのに、ショックの確認を忘れる凡ミス


②は惜しい
計算値よりも10mmくらい落ちてしまい、少しストロークが足りません。
試走させましたが大人しく乗っているなら平気です。
リアフェンダーが30mmくらいタイヤにかぶっているので、見た目が完全に族車w

実用性を考えると、あと15～20mmは上げたいですね。


次は8、9、10キロあたりに挑戦してみようと思います。


追伸
ジャッキポイントで車高を測ってみましたが、左右で10mm違いました。
フェンダーとタイヤのかぶり具合は左同じなのに・・・
シャーシが歪んでいるとは考えにくいので、フェンダーの形状が微妙に違うのかな？
と思っておきます。


おしまい。

土日の日記。
春っぽくなってきたので純正足から車高調（ラルグス）に変更しました。
（黄砂まみれになったのは想定外）



買っただけで使う予定の無いバネがあったので試してみました。

F16.1キロ　R19.6キロ


ここまで高レートにするとショック側の減衰を上げないと押さえ込めない感じです。
（32段中の30段くらい）
少しやりすぎた感があったため、レートを落とします。

F10.7キロ　R12.5キロ

このくらいなら減衰を緩めても大丈夫なので快適ですね。
（32段中10段くらい）

ただ、減衰を全開まで緩めると跳ねてしまうので
0～10段の減衰を使う場合は、もう少しレートを落としたほうが良さそうです。

レートは3～5キロで良いと思いますが、自由長が悩みどころ。
フロントは650kgあるんで10インチくらい欲しいですね。
リヤは350kgなので8インチもあれば十分？？

バネメーカーのページを見てもレートと自由長の記載しかなくて、ストローク幅まで記載されていない場合が多々あって・・・『う～ん』と思います。

おしまい。

休日出勤でカッとなり板金現場で工作してきました。

シャーリングでアルミ板をばーん。です。




そしてこうなります。



こうやって使います。



バッチリ入ります。



いっぱい作ったよto公式メンバー



おしまい。

某回転数を測るアプリの為だけにタブレット（Nexus7）を買ったのが始まりでした。
機能的にはPCなのに、使い勝手は家電並み。
これは良いものだ！と感動。

ガラケーだとパケホーダイで月4000円ちょっと
かかるってアホらしいなー
でもスマホは端末代+月々の通信料がーと常々思っており・・・
熟考の末、スマホの代わりにタブレットを使うことに決めました。


ガラケー（Docomo）
タブレット（Nexus7）
モバイルルーター（WiMAX）
こんな感じ。


各社キャンペーンをやっていてWiMAXが安かった。
ルーター無料とか、25000円キャッシュバックとか。。。
どんなカラクリがあるのか知りませんが、情弱なので騙されておきます。
2年後に解約すればOKでしょ？店員も言ってたしそれは間違いないと思う。


さて、心配されたWiMAXの通信エリアの狭さですが
自宅でも職場でも10M以上の速度が出ており一安心です。
地方部へ持っていったときの状況は相変わらず心配ですが。


次回予告
タブレットはナビになるか？


おしまい。

関東定例☆★オフの告知ですよ。

来週の日曜日

所沢市のブーボス

昼くらいに集合？

コブラの攻略練習しましょう(^^)d

おしまい。