なが＠のブログ一覧

横浜市の都筑区には交通安全の守り神がいます。
その名も「つづきまもる君」ｗ

雨の日も雪の日も朝から晩まで
地域住民の安全を見守り続けている頼もしい守り神です。

地元での認知度・人気は抜群で、テレビで紹介された事もあります。
「まもる君クッキー」などという関連商品も出ているようです


まもる君の勇姿をご覧下さい。
（夜間パトロール中のまもる君です）




子供が泣き出すレベル。
おしまい。

100円ショップへ行きました。

ニッケル水素充電池が売ってました。
1本105円でニッケル水素が買えるとは驚きです。
容量は1300mA/h
信頼の中華製

ネタとして2本買ってみました。

メインで使用中のエネループライト（通称：エネライト）と比較してみました。
・重量は1本20gでエネライトより2g重いですが、十分軽い。
・電池サイズは国産アルカリ等とほぼ同じ（エネライトよりスリム）で、古いシャーシでも入る。
・ノーマルモーターを長時間回してみましたが、電池容量も表示通りでエネライトより長持ち。
・パンチ力はエネライトのほうが上。

全く問題なく使えます。
若干パンチ力が劣る点を利用して、速度の微調整に使えばOKですね。


デメリット
何十回も繰りえして使った後の変化は不明
古いタイプなのでつぎ足し充電が出来ない
充電後、一ヶ月くらいで自己放電してしまう

おしまい

インチキタイヤ

ラジアルタイヤなのにSタイヤみたいなグリップ力をもつチートなタイヤです。
昔はTOYOのR1Rがインチキと呼ばれてました。
最近はクムホのV700ってのが猛威を振るってるようです。
（フィットのサイズが無いので調べてませんがRS3も凄いらしい）


そして・・・
クムホがやってくれました。
コレ明らかにネタでしょう？
Sタイヤとして発売するようなので公道OKです。


スリックでしょ？
2本も溝が掘ってあるニダ！Sタイヤニダ！

雨が降ったらどうするの？
他メーカーのSタイヤも似たようなものニダ！





駄目だと思いますよ、コレ。
ルール違反というか倫理違反と思います。

あの国らしいといえばそれまでですが・・・
まさか安全第一のこの分野まで及んでくると正直怖いです。

Sタイヤとして発売すれば、はいたまま公道を走っちゃう人もいるでしょうね。
や　め　て　く　だ　さ　い　。


ついしん
スリックタイヤってロードノイズするんですかね？
すっごい静かなのかな？


おしまい。

そろそろ定例用の車を作ろうと思いました。

みなさんMSとかVSでしょうね～
少数派でXとS2がいるかなぁ？


よし。
誰も使わないS1で行こうw

前回（中学のとき）メインで使っていたのがS1シャーシなので
今使っても愛着があって面白いんですよね。


でも、ノーマルのままだと相手になりません。
ガッツリ強化→S1井桁です。
まずはバンパーをざっくり


そして補強に使う材料を並べます。


ふむふむ。
リアまわりはこんな感じになるのかな？
結構大変そうだ～


フロントはどうやってFRPを貼ろうかな？
んーーー


んー
んーーー
んーーーー

！？

もしや？？？


ごみ箱を物色します。


あった。
コレコレ



合体！！！！
ガチーンｗ



井桁やーめたwwwww
S-XXの残骸貼り付ければOK

完　璧　で　す　
名付けてS-XX-1シャーシ
名前だけはカッコイイ。
とりあえずコレでネタを仕込みます。

当日持ってなかったら「失敗したんだな」とご理解いただけると幸いです。


おしまい。

さいきん太陽が出てないので干しタイヤの熟成が進みません。
あと一週間は太陽に当てないとツルツルにならな(挨拶


さて。
R1Rが減ってきました（スリップサインまで2mmくらい）
調べてみたら去年の4月に変えたようです。
ちょうど1年半で、走行距離は2万キロくらい。
R1Rでも街乗りにしか使わなければ長持ちしますね。
このまま冬まで使えばスリップサインに到達→熟成完了です。
本気用に投入予定


次の街乗りタイヤを何にするか悩みます。
候補は・・・
R1R
DZ101
ピンソ
ATRスポーツ
ソナー

安価なアジアンタイヤで良いような気もしますけど、ハイドロが気になります。
キャンバーつけてるとハイドロが酷くなるんですよね。
60km/h巡航でフワッと来ます。80km/h以上は接地感ゼロ。
接地面積が減る、面圧が増える、タイヤのミゾが潰れる、排水性低下。と予想。

キャンバーをガッツリつけてアジアンタイヤを履いている人。
教えて頂けると幸いです。

おしまい。


追伸
サンダーショットブラックスペシャルに付いている赤タイヤだけ欲しい。