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近所で見かけた。
はじめて見た。

「オレのアストンマーチンで迎えに行くよ」と言われてこれだったり。
「オレのあすとんまーちんBMWで・・・」と言われてイセッタだったりしたら
女性はどう思うんだろう？

私的にはどちらでも嬉しいですが。。。

この日はこの後、フェアレディSR311(知合いの薬剤師さん)、マイクラCC、旧NSX３台とめったに見ない車とレクサスLCと旧ピカ３台見かけました。

あるところに貼ってみようと買っていたカーボンシート。

貼るのはそちらの方が簡単そうなんだけど、外し方がわからないので、こちらに貼ってみようと挑戦。

単純に、ぺたーっと貼って、くぼみ部はドライヤー当てて伸ばしてって、考えていたけど甘かった。

シートの伸びしろ、それでできるシワの量と、伸ばし方を、考えて貼らないと上手く貼れない。

これ、３回目のやり直し。
２時間ぐらいかけてる。

きれいに見えて、数ヶ所空気とシワがある。

もうひとつ貼る元気がない。

誰か貼ってくれー(笑)



今朝
こんな感じになりました。

持っているトミカで2番目に好きな車。
これが見たかったのだ。
ちなみに一番のお気に入りはトヨタEX７。

良い話ではないのでイイネがつくとは思いませんが
イイネがつけばタイトルだけでも見てもらえるかと。。。

ピカソのATのパドルシフト
オートモードでも、マニュアルモードでもどちらで走っても
パドル操作はある一定の速度域(回転域)にならないと操作できないですよね。

パドルシフトがあってもあまり意味ないなぁと日々感じていたので
ある方のパドルシフトの日記に思わず飛びついてコメントつけたのですが
私のコメントが、その方の日記の内容から少しずれてたようで。。。

全否定するつもりなんて全くなかったのですが、その方にはそう見えたようで
弁解しようにもブロックされてしまい。。。

すみません、しばらくはコメント控えます。

給油に来たら
「もしかして、後ろパンクしてません？」と言われた。

実はちょっと前から気になってた。
空気圧の警告灯ついてたから。
でも、タイヤの若干の凹みはガレージの傾斜のせいかも
なんて思うことにして（あかんだろ）

ちょっとしか気にしてなかったのでそのまま走ってたんだけど、ガソリンスタンドのお兄さんに言われたのでみてもらうことに。

結果、釘が刺さってました。

パンク修理3240円也。 　(^-^;)


それにしても、どうしたら落ちている釘がタイヤに刺さるんでしょうねぇ。