OHくん（おーくん）のブログ一覧

カイエンへのナビ取り付け作業が始まりました！ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉﾜｰｲ

内装はがすもの大変そうです。(-"-;A ...

純正のカロツェリアのフロントカメラを利用するため、カロのカメラ端子変換コネクターを追加で購入。

しかし、コネクタのピンがオスメス反対やった！

社外品をカロのナビに挿すのはできるが、カロ純正をケンウッドに変換するのは

これではできなかった(lll￣□￣)ガーン

次の日、ケンウッド純正リアカメラを付けるのに、専用カメラを買ったつもりが、

品番一字間違いで、汎用カメラを間違って買ってた！(lll￣□￣)ガーン

そのままでは付かないので、今度はケンウッドカメラ用変換ケーブルを買うことに・・・・。

まぁ、カロッチェリア用を間違えて買ってたので、ケンウッド用に交換してもらえたのでよかったけど。 ε～(￣、￣;)ゞフー

最近、ずっとビートに乗ってるけど、

土曜日に山を走ってたら、急にクラッチの遊びがなくなった感じになり、

クラッチの切れが、手前まで戻さないと切れない症状がでてきた！（￣□￣；）

すぐに車屋までUターンしたが、車屋まで戻るころには症状が治まった。

心配なので見てもらったが、

自分でクラッチのペダルの位置をヒール＆トゥがしやすいように奥に調整していたのだが、

ビートは油圧クラッチで、中でピストンが動いているので、

クラッチペダルの位置を奥にして、ペダルの動く量が少なくなると、

ピストンの動く幅が狭くなり、クラッチオイルの循環用の穴までピストンが届かず、

オイルが循環できなくて動きが悪くなるそうです。Σ(ﾟДﾟ；)エッ

知らなくてめっちゃペダルの位置調整してたけど、純正の位置で乗ってくれとのこと。

調整してもらってからは普通に調子いいです。 ε～(￣、￣;)ゞフー

またクラッチ壊すとこやった。(-"-;A ...タラ

なんとかスタットレスタイヤ2本は売れたので、ナビ取り付け費用の足しになるかな。