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2020年07月23日 イイね！

ライズで初遠出。高知吾川スカイパーク

ライズで初遠出。高知吾川スカイパーク4連休中は雨ばっかりだったのでほぼ何処にも行かず・・・・

初日だけライズで初遠出ドライブ。

高知の中津渓谷ゆの森の温泉に入りにいくついでに、吾川スカイパークまで行ってみた。

途中で給油。部品付けるのでエアコンつけて暖機運転ばっかだったので燃費8ｋｍ/L
(;^_^A
R33を高知方面へ向かいます。

中津渓谷に付いたら駐車場満車になるほど観光客来てました。
そこを越えてひたすら山奥へ。
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かなり山奥に吾川スカイパークがあります。

キャンプ場もあり。

写真撮るにはいいロケーションなんで撮りまくり・・・。
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吾川スカイパークはパラグライダーの施設。
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残念ながら閉まってました。
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本当は「天空の林道」ってところの明神山へ行きたかったのだけど、かなり道が狭そうなので断念。オフロードバイクじゃないときついのかな。

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途中の夢の森公園キャンプ場。
ここも行ってみたい。すこし狭いかな・・・。

中津温泉ゆの森でゆっくり温泉に入ってから、帰りに久万のキャンプ場へ下見。
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千本高原キャンプ場。
天気良くないけどかなりのキャンパーいます！
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今度ココ行ってみよう！　早く梅雨明けてくれ！

ずっと燃費運転して、険しい山道もあったけど、
メーターの示す燃費は14ｋｍ/Lでした。
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全然飛ばさずに燃費運転でこのくらい。山に登らなかったらもう少しいいのかも。


一般道ならもっと悪くなる。11～12ｋｍくらいになるかな～？。
まだ200ｋｍだけどあまり燃費良くないね。

走りには満足だけど・・・。


Posted at 2020/07/28 21:31:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月20日 イイね！

ライズ納車！ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉﾜｰｲ　　いろいろ取付け！！！

ライズ納車！ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉﾜｰｲ　　いろいろ取付け！！！7/17
ライズ納車！ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉﾜｰｲ
しかし3月1日から5か月近く待ちましたよ～～。
さすがにビート一台で過ごすのは辛かった・・・・。

朝9時半すぎにネッツトヨタの営業の方に迎えに来てもらって
ディーラーへ・・・・
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10：00頃から1時間半、いろいろ取り扱い説明を受けました。

昼前に帰宅。
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昼からすぐにホイールの交換へ行きます！！
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純正ホイールなのはこれで最後。

昼から車屋へ！
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さっそくタイヤ交換。
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やっぱり215/70マットタイヤは大きくて迫力あるね！
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純正タイヤは積んで持って帰ります。
純正ホイールはスタットレスはくか、売ってしまうか悩む。(-ω-；)ｳｰﾝ 

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やっぱこのタイヤ&ホイールいいです。

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フルに切っても干渉はないです。

次の日からは今まで買ってた用品＆部品の取付け作業が・・・・・


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ホワイトレターのコーティングうすめ液で落としてから、朝方にドライブ。
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LEDライトも明るくて不満はないっす！！
アダプティブハイビームも試してみましたが・・・・

対向車来てもずっとハイビームのランプ点いたままなので、アダプティブハイビーム働いているのかどうかわかりません。(;^_^A
パッシングはされなかったので大丈夫だとは思うんですが・・・・。

デフォルトでアダプティブハイビーム切る方法もあるんですが、手動でローにできるからしばらくはこれで使ってみます。

近所のなにこれ珍百景ポイント。
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なぜかずいぶん前から田舎道にAKB48バスが止まってる。
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かなり金かけてるラッピングバスだから送迎用だったのか・・・
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個人でファンが作ったとは思えないし・・・・わからん。(-ω-；)ｳｰﾝ 




Posted at 2020/07/22 18:27:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年07月19日 イイね！

ミラー型ドラレコ等々取付け・・・・ (*´Д｀)=3ハァ

ミラー型ドラレコ等々取付け・・・・ (*´Д｀)=3ハァ7/19-20
ライズへ部品取り付けの続き・・・・

だんだん取付けが面倒になってきます。




まずは津ミルクネットのシフトカバー＆サイドブレーキカバー取付け。
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まずはコンソール取り外して
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カバーをコ〇ドームのように取付け。(*'-'*)
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サイドのカバーをはめるだけ。
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ここのサイドカバーはめっちゃ品質がいいので、見た目も触り心地もめっちゃいいです。
オススメ。

ついでにシフトブーツカバーも頼んじゃった。
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カバーを取り外す。
シフトグリップの抜き方は省略。
外したついでにカーボンシート貼ってみます。
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カットして
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シート貼って端を押し込んでいきます。
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完成です。

ブーツ取付け。サイドブレーキカバーと色が合って良いです。
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自己満足ですが・・。

運転してるとアームレストをよく触るので、純正のプラスチックの感触がいまいち。
急遽アームレストカバーもamazonで注文！
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裏側はスポンジになってるのでクッション性あり。
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取り付け。
触り心地がめっちゃいいのでこれは購入して正解です。
シートやシフトカバーの色にもマッチしてカッコイイ！


次はミラー型ドラレコ取付け。
Aピラーや天井、リアハッチへの配線が必要になります。 ε～(￣、￣;)ゞフー 
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センターコンソール外した時に、スペースがたっぷりあったので、この中にシガーソケット用の電源をとれるようにしときます。
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グローブボックス外してヒューズから電源取ります。
メーター用ヒューズなら切れるのでここにします。
（しかし説明書にも車体にもどの場所のヒューズか説明がないのはどうなのか？どこが切れたかわからないじゃないか。）

ドラレコの電源はこちらから取ります。
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Aピラー取り外し。
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一番上のフックだけ回すので外すのが面倒。

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このあたりはフックだけなので分解は簡単です。
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バイザー等取り外し。
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ハンドルが特殊なフックなので取り外しが少し面倒。
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取り付けはワンタッチだけどね。
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リアハッチへの配線。
リアハッチが樹脂製で分解ができないのでここの配線が一番面倒！！
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ジャバラを通します。
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ここも面倒。配線通しがあれば楽。
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ハッチ側へ配線完了。
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このへんにバックカメラ付けます。

配線はサイド天井内をフロントまで配線します。
天井ははまってるだけなのではがすの簡単。

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電源、バックカメラ、GPSの配線をして取付け完了。
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前後カメラは無事写りました。

画質はまずまずってところ。
ただ、車体にフロントカメラがついてるので、ドラレコにカバーが少し写る。
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ドラレコのカメラも少し動きますが、上下はスワイプで調整できるので便利。
ただ、画角は少し狭いように思うが・・・。

リア画像。
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写り込みも激しいので、普段はモニターオフにしてます。

チェンジャーのドラレコのいいところは、音声操作ができるので、
フロント、リアカメラの切り替えや録画開始、終了、モニターオフなどが音声で操作できるところ。
これば便利です。
中華製なのでどのくらいもつかが心配。

ここから問題のユアーズのブレーキ全灯化キットの取付け・・・・
リアランプが全灯化したらカッコイイやん！と思って高いのに買ってしまったが・・・・
取り付けが半日以上かかるほど面倒だった！！
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取り付けキット。
よく読むと、またリアハッチ内への配線が必要みたい！！
さっきドラレコ取り付けて元に戻したところなのに・・・( ；∀；)
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取付はカプラーかますだけだから簡単なんだけど・・・


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リアハッチの配線をリアハッチ内を通すというとっても面倒な作業がある。
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とりあえず、針金、ハンガー、ビニールホースなどを使って、配線を通そうと半日頑張ってみるが、どうしても角で詰まって通せない・・・・。

業者はどうやって通すのだろうか・・・・。


ココロ折れ、作業中断。

とりあえず点灯確認してみた・・・。
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ポジションにしてもブレーキランプ光らないんやけど・・・・・（￣ー￣?）.....??


もしかしたら壊れてるのか？
ヒューズも交換してもツカナイ！

ユアーズに連絡しようかとHP見てたら・・・・
「ブレーキ全灯化キット」なので、ブレーキ踏んだ時に全灯化するキットなのだそう！！
昼間にブレーキ踏んだらブレーキランプとポジションが一緒に点灯するだけ。
ポジションが点いてる夜間は意味がない。
昼間のブレーキ踏んだ時だけわかるんだそうです。(-"-;A ...タラ

こんなんなら買わなかったな。

次の日、ダイソーで配線通しを購入。再度挑戦。
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途中までチューブを突っ込んで、角を配線通しでつまんで引っ張る作戦。

けど、感覚だけではうまくつまめず悪戦苦闘。

小さい鏡を突っ込んで、ライトをあててチューブの位置を確認してつまんで、やっと通すことができた。
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またジャバラ内を配線して、
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サイドを配線して
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スイッチにつなげてやっと完成。

・・・長かった・・・・・。

これだけやって
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昼間にブレーキ踏んだらポジションも点くだけです。 (*´Д｀)=3ハァ

絶対オススメしません。

リア荷台にはポルシェで使ってたホムセンで買ったマットをカットしなおして
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敷きました。ベルクロで固定。
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マットは1ｍ1000円ちょっとです。
（でもペット用のマットが安いので気になる・・・。）

トレーマットも買ったので、
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敷きました。

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これであとはホーン取付けだけになりました。
ε～(￣、￣;)ゞフー



Posted at 2020/07/23 14:46:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年07月19日 イイね！

ライズへ部品いろいろ取付け・・・・

ライズへ部品いろいろ取付け・・・・
7/18～20
ライズ用に今まで買いためてた用品の取付けです。




もう金欠なのでできるかぎり自分で取付けます。
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キャンプやスキー行くと汚れるので、高い純正マットは最初から注文せず、防水3Dフロアマット購入。ディーラーに持ち込み。
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カーボン調ナンバーフレームもディーラーで取付け。
純正マットはこれ。
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3Dマットはこれ。
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なかなか品質も良かったし、ライズ専用なのでジャストフィット。
掃除もしやすいので助かります。
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助手席、後席もジャストフィットです！ (b^ｰﾟ)

キーケース
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安かったがなかなかいい。
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ネジに隙間ができるので、ゴム挟んで隙間埋めた。ネジ止め剤少し使うのでもいいかな。


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メルカリで購入した中華製ペダル。
見た目はいい！
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マット敷いたところ。
しかしアクセルペダルはグラグラするので、ちょっと不安定。
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みんからで他の人もやってたタイラップ止めして対応しました。

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スタートボタン取付け。
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これだけで良かったけど、枠も注文しちゃったから交換。
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まぁいいんでないの。

次にガソリンキャップキャッチ取付け。
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納車後すぐにガソリン給油するときにキャップの置き場に困った！

（どうも説明書見たら、下の小さなフックにコードを引っ掛けろとのことだった）


事前に購入してたキャップキャッチの貼り付け。
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これは便利だな～～。

次にスマホホルダー。
どこに取り付けようか納車前からいろいろ悩んでましたが、やっぱりルーバーへ。
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挟みこんで固定。
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ワンタッチで解除できるのでまずまず便利です。
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ケース付きでも固定できます。 (b^ｰﾟ)

次にカーナビテレビのキャンセラー取付け。
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9インチテレビはでかくていいです！写りもいいです！25マンもするもんな～～(;´∀｀)
カバー外します。
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キャンセラーかまします。
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これで完了。走行中でもテレビも見れます。

ライズはどこもフックで止まってるだけで、ネジを使ってないので外すのが簡単でいいですね！
分解するのが楽です！！

夜にユアーズのLEDルームランプ取付け。
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ユアーズは三段階に調光できるのがいいですね。かなり明るいので中間で使用します。
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カバーを外して交換するだけ。明るいです。
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中央も交換。
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リアのカーゴルームも交換。

夜でも昼間のように明るくなるのでLED球に交換はオススメですね～。

リアナンバー灯もLEDに交換。
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これは見た目だけだけど。


前に購入していたコムテックZERO705Vの取付け。
メルカリでOBD2-R1のコードを購入したので、このコードとつなげるだけで簡単です。
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電源供給もしてくれるので配線が楽。

納車されたときに疑問だったのが、
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サイドミラー下のミラーが付いてること！！（￣ー￣?）.....??
社外ナビでも試乗車（2WD）には付いてなかったのに。
4WDだから付くのか？

パノラマミックカメラ付けたのに・・・・・・・・いらん！


取り付け作業はつづく・・・・・。




Posted at 2020/07/22 20:08:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年07月11日 イイね！

キイロビンゴールド当たった！

キイロビンゴールドの懸賞に当たった‼️
ヽ(´▽｀)/やったー！


ビートの内窓がかなり曇って困ってるから改善できるか⁉️

（今はキイロビン使ってるんだけどね。）



Posted at 2020/07/11 20:43:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
 
 

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