確か１９９８年に１８０万で購入(アルミとダウンサスが入ってる位のベース車状態、あの頃は14前期もかなり高かった…)
そこそこ山を走れる様になった頃、友人の１３に激しくぶっ込み修理ついでに当時流行ってた後期顔に
ﾉｰﾏﾙ14ﾀｰﾋﾞﾝ→14ﾀｰﾋﾞﾝｶﾑﾌﾞｰｽﾄUP→GT-RSﾀｰﾋﾞﾝ→TD-06-25G-10cm→TD-06-25G-8cm→(現在)T67-25G-8cm
試行錯誤、紆余曲折
改造やら修理やらやりながら～
まあ腕はしょぼいですが
┓(￣∇￣;)┏
約１8年間も同じ車乗っとります(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
平成25年11月
第140回いかす走り屋チーム天国四国大会出場＼(^o^)／
平成28年12月
第153回新いかす走り屋チーム天国四国大会出場＼(^o^)／
【外装】
前期改後期仕様
BNsportフルエアロ
Msportﾎﾞﾝﾈｯﾄ(FRP)
D-MAXﾌﾛﾝﾄﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞ-
BNsportﾘｱﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞ-
ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙｴｱﾛﾐﾗｰ
326powerﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗ-
ｿﾅｰLEDﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ
【ｴﾝｼﾞﾝ関係】
TRUST T67-25G 8cm
TRUST ｻｰｼﾞﾀﾝｸ(旧type)
TOMEI ﾌﾟﾛｶﾑin/EX270゜Lift12.5mm
HKS 鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ(2.1L化)
吸排気ﾎﾟｰﾄ研磨
ﾅﾌﾟﾚｯｸ ﾊｲﾚｽﾎﾟﾝｽKit(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｷｯﾄ)
燃焼室ﾍﾐｻｰｸﾙ加工
HKS 強化ｼﾘﾝﾀﾞｽﾘｰﾌﾞ打換
JUN I断面強化ｺﾝﾛｯﾄﾞ
TOMEI 強化ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
HKSｽﾗｲﾄﾞｶﾑｽﾌﾟﾛｹ（EX側）
TOMEI ﾛｯｶｰｱｰﾑｽﾄｯﾊﾟｰ
1.6mmﾒﾀﾙﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ
強化ｺﾝﾛｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ
強化ﾍｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ
強化ｶﾑｷｬｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄ
F1ﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾙ
M2 油圧UP加工
AUTOSTAFF ｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸ
大容量ｵｲﾙﾊﾟﾝ
ﾆｽﾓ ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓ65℃
HPIアルミ２層EVOLVEﾗｼﾞｴﾀｰ
ﾌﾚｯｸｽｱﾗｲﾄ twin電動ﾌｧﾝ
ｵｲﾙｸｰﾗｰ2基掛け(ﾄﾗｽﾄ10段ｺｱ＋ﾄﾗｽﾄ16段ｺｱ)
GPsportsｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝ
advance 強化ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ
ｱﾍﾟｯｸｽ 740ccｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ
TRUST R-SPL3層ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
100Φｻｸｼｮﾝ
NAｽﾛｯﾄﾙ
ﾔｼｵﾌｧｸﾄﾘ点火統一
powerFC-ｴｱﾌﾛﾚｽ
【排気系】
TRUST TDﾀｰﾋﾞﾝ旧ﾏﾆ
TRUST ｳｴｽﾄｹﾞｰﾄtypeR
ｷｬﾛﾙﾀｰﾋﾞﾝｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ
ｷｬﾛﾙﾜﾝｵﾌﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ
不明 触媒ｽﾄﾚｰﾄ
AGENT 80ФDUALﾏﾌﾗｰ
【内装】
不明33Φｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
運転席Leadﾌﾙﾊﾞｹ 赤
助手席ﾚｶﾛSR-3 赤
nismoｿﾘｯﾄﾞｼﾌﾄ
AutoMeter ｼﾌﾄﾗﾝﾌﾟ付Monsterﾀｺ silver
TRUST ﾋﾟｰｸﾎｰﾙﾄﾞﾌﾞｰｽﾄ計
TRUST 機械式油圧計
TRUST ﾋﾟｰｸﾎｰﾙﾄﾞ油温計
ﾘｱｼｰﾄ内装･ｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄ撤去(2名乗車公認)
【補強等】
nismo ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾜｰﾌﾞﾚｰｽ2
不明 ﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱﾀﾜｰﾊﾞｰ
ﾏﾙｼｪ 筋金くん
ﾄﾞｩｰﾗｯｸ ﾘｱﾗﾀﾞｰﾊﾞｰ
ﾄﾞｩｰﾗｯｸ ﾘｱｸﾛｽﾊﾞｰ
ｻｲﾄｳﾛｰﾙｹﾞｰｼﾞ 7点式ﾛｰﾙﾊﾞｰ
【足廻り、ﾌﾞﾚｰｷ等】
D-MAXｽｰﾊﾟｰｽﾄﾘｰﾄ車高調
DEC ﾋﾟﾛﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞ
IKEA 強化ﾀｲﾛｯﾄﾞ
M2 15mm延長ﾌﾛﾝﾄﾛｱｱｰﾑ
garageＴＫ 切れ角UPﾅｯｸﾙ
不明 強化ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸﾌﾞｯｼｭ
ｸｽｺ ﾋﾟﾛﾄﾗｸｼｮﾝﾛｯﾄﾞ
不明 ﾋﾟﾛﾄｰﾛｯﾄﾞ
不明 ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟ-ｱｰﾑ
garageＴＫ ﾘｱﾒﾝﾊﾞｰ補強&ｾﾐﾘｼﾞｯﾄ加工
ｷﾉｸﾆ ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ
ｸｽｺ ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾄｯﾊﾟｰ
日産 33typeMﾌﾞﾚｰｷ一式流用 ﾌﾛﾝﾄ＆ﾘｱ(ｲﾝﾅｰﾄﾞﾗﾑ化)
ﾃﾞｨｸｾﾙ 33M用前後ｽﾘｯﾄﾛｰﾀ-
ﾌﾟﾛμ ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞHC+
【駆動系】
純正ﾐｯｼｮﾝ
nismo SUPERｶｯﾊﾟｰﾐｯｸｽ(ﾊｲﾊﾟﾜ-)
ｸﾗｯﾁﾗｲﾝ短縮加工
ｸｽｺ MZtypeRS LSD(2way)
ﾌｧｲﾅﾙ4.3
【ﾎｲｰﾙ】
nismo LMGT4 17-9.5j +15
AME SHALLE XF-55 18-9j +8／19-10j -2
(ﾄﾞﾘｹﾂ用)
IMPUL NS-GTⅡ 18-9.5J +15
AME SHALLE XF-55 18-10j -20
ﾌﾛﾝﾄｽﾍﾟｰｻｰ 15mm
ﾘｱｽﾍﾟｰｻｰ 15mm
(ﾀｲﾔ)
ﾌﾛﾝﾄ 245-40-17
ﾘﾔ 265-35-18
