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セイラ・マスオの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2016年1月31日

ワイパーをなんとかしてみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワイパーの拭き取りが悪くなってきて、いよいよ考えなくてはいけない時期になりました。

画像のみの判断ですが、PIAAの欧州車専用撥水シリコンワイパーがつかえそうな予感。

これ、Valeo社が供給してます。
カンの良い方はピンときたはず。

ダメもとで購入。
2
もちろん、バヨネットじゃありませんが幅を確認すると、同じ幅なので使えると判断
3
プライヤーでここを挟むと、ブレードが捩れるので、サクッと外します。
4
ん?
凹みも同形状だぞ⁈
5
カングーの方を移植して終了^ ^
6
これ、Valeo社供給なだけあって同じ部品つかってますよ。
7
PIAAさん、バヨネットもだしてー。

※参考にされる方はP席側が、500ミリなので、片側25ミリづつ短くなりますので悪しからず。

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この記事へのコメント

2016年1月30日 18:01
はじめまして。

自分はゴムだけ交換派ですが、両サイドの部品劣化の心配していました。

同じ部品使っているとわかり少し安心致しました。
人柱、情報ありがとうございます。
コメントへの返答
2016年1月30日 18:06
はじめまして。

諸先輩がたの情報を元にゴムだけ交換もかんがえたんですがちょっと違うことしてみたかったので人柱になってみました。

これで、皆さんの選択肢の幅が増えたかな^ ^
2016年1月30日 21:19
情報ありがとうございます。
純正ワイパーは確かValeo製だったので互換性があるんですね!!
こんなのもあるみたいで気になってます(笑)
http://www.g-shinwa.co.jp/news_shinwa/renault-toyokawa/2016/01/post-139.php?utm_source=mailmag&utm_medium=mailmag&utm_campaign=20160115
コメントへの返答
2016年1月30日 22:17
こんばんは^ ^

ほほ〜。
新和グループはウチのDなんで今度詳しく聞いてみますね♪

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3M整備が基本です。^^; 『無責任』 『無駄』 『無許可』 嫁に罵声を浴びせられながらカスタムしてます。
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