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セイラ・マスオの愛車 [ダイハツ ネイキッド]

整備手帳

作業日:2014年1月19日

パワステフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
減っていたので、継ぎ足そうと思いましたが真っ黒だったので交換することに。
リターン側ホースを外して、エンジンをかけて古いフルードを抜きます。
ホースを戻して、新しいフルードを入れてエア抜き。
以上の行程を3回
ほぼ全量交換できたかと。

エア抜き方法はステアリングをロックtoロックであらかたエアが抜けるまで続けます。
後は、日常使用で抜け切ると思います。

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