恐るべし「HONDA・ダウンサイジングターボ」!!

公称値、2600ｒｐｍで最大トルク10.6kgf/mを発揮するのは伊達じゃない！！

日本が世界に誇れるレース屋「HONDA」。
F1で開発され、市販車向けにフィードバックされたその「ダウンサイジングターボ」の技術は、秀逸です。
Type・Rの称号が得られるエンジンスペックは、「リッター100ＰＳオーバー」。
馬力こそ僅かに届かないが、トルクでは「Type・R基準」を遥かに凌駕している！！
これは、リッターカーに匹敵する程のトルクです。

サーキット仕様車を経験しているだけに、普段乗りとしては全く問題ない硬さ。

唯一、若干の突上げ感は純正ダンパーだけに許容範囲内。

フル乗車でも後部座席を前寄りにスライドするだけで、かなりのラゲッジスペースが確保出来る。

直近ではリッター20kmをマークした、新世代エコ・ターボ。
今後、更に更新する可能性あり。