ヨッシィーＢ４のブログ一覧

先日発覚したキャリパー の車種違いによる取付断念の件ですが、少し進展しました。 質問の仕方を変えてプロジェクトμさんに問い合わせしてみました。 結論から言うと、現行のレガシィ BP/BL用のFS2Aのブラケットが使えるはずだと言うことになりました。 あくまで、「使えるはず」の範疇ですが…。 ...
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先日より、取り付けを開始したプローバのキャリパー 。 中古を買って再塗装&オーバーホール。 フロントは問題なくつきました。 しかし、リヤは取り付け不可でした…。 何故？ ブラケットのサイズが全くあってない…。 バックプレートに取り付けができません。 純正と比べて厚みが3倍く ...
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4月から転職して、休みが変則勤務なおかげで、平日休みが増えました(・∀・) とはいっても夫婦揃って働いているので家事はやらねばならない…。 洗濯して、掃除機かけて、買物行って、料理して… 自分だけの時間はなかなか作れないのが現状です。 でも、一時間でも空いたら何かやりたいのが私の性格(ﾟ∀ ...
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こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
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長年連れ添った物と別れるのは正直辛い。 ただの物だけど、やっぱり情が湧く。 別れがあれば新しい出会いがある。 4月から新しい生活が始まる。 そのけじめをつけなければいけない。 今までありがとう。 さらば、 古びたナンバープレートよ！ そして新しいナンバープレートよ、よろしく(ﾟ ...
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クリア剥がれが激しくなってきた部品を取り外してみました。 まずはリヤスポイラーから！ クリアが剥げていると、そこにばっかり目がいっしまう…。 ヒートガンで温めてから外しました。 両面テープの残りカスが半端ない！！ 正直めんどくさい…。(-_-) ピッチタールクリーナー ...
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故障したエアコンプレッサーの後釜を購入しました！ 結局何にしたかというと… ジャジャーン！！ イリイの１００Ｖで二馬力にしました！！ アストロのエアコンプレッサーは、塗装することはできましたが、明らかにパワー不足でした。 吐出量も明らかに足りないので、サブタンクを使ってもずーっと ...
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クラッチ交換してから、アイドリングが不安定だと指摘をいただいたレガシィちゃん。 引き取ってからは気になるような不安定感は無かったんですが、あることに気がついた。 回転を上げた後、クラッチを切って停車するとそのままストールする…。 何度やってもストールする。 えぇ〜…車が停まる度にエンジンも ...
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一度引き取ったレガシィがラジエーターからのお漏らしのため再度入院してましたが、本日作業終了したとの連絡を受け、引き取りに向かいました！ 代車を借りなかったため、歩いて車屋さんまで行きました。 片道40分くらい歩いたかな？ のどかではありますが、区画整理による開発が進められている道をどんど ...
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クラッチ交換とパワステのポンプの交換が終わったとの連絡があり、車屋さんに行ってきました〜^ - ^ もうワクワクのドキドキが止まらなくて、吐きそうです！笑 ただ、アイドリングが不安定だと言われたため、とりあえず試乗して確認することにしました。 まず、シフトフィールが最高でした！！ マジでカ ...
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